Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo sửa đổi QCVN 04:2021/BXD - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư trong đó bổ sung thêm yêu cầu kỹ thuật cho trạm sạc xe điện và trạm đổi pin.
Theo Bộ Xây dựng, hiện cả nước có khoảng 6,7 triệu ô tô, trong đó khoảng 200.000 ô tô điện; khoảng 70 triệu xe máy, trong đó có khoảng 3 triệu xe máy điện.
Tại dự thảo, Bộ Xây dựng đã bổ sung quy định về khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin trong dự án chung cư.
Bộ Xây dựng đã bổ sung quy định về khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin trong dự án chung cư.
Theo dự thảo, chung cư xây mới phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, đáp ứng lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông xanh của địa phương. Chủ đầu tư bắt buộc phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, diện tích được tính vào tổng quy mô chỗ để xe của tòa nhà.
Khu để xe điện cần bố trí gần lối ra vào, đảm bảo thông gió, có camera phát hiện báo cháy sớm và vị trí thuận lợi cho việc tiếp cận của lực lượng chữa cháy khi có sự cố. Khu này phải cách xe xăng tối thiểu 2 m. Trường hợp không đủ khoảng cách, chủ đầu tư phải xây tường hoặc vách ngăn cháy cao ít nhất 2 m.
Với dự án chung cư hiện hữu, việc bố trí khu để xe điện phụ thuộc vào điều kiện về không gian, hạ tầng kỹ thuật thực tế nhưng vẫn phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trên.
Khu vực sạc xe điện trong nhà chung cư phải tuân thủ các yêu cầu sau:
Bố trí khu vực sạc xe điện:
- Phải nằm trong phần diện tích của dự án đã được phê duyệt.
- Trường hợp không thể bố trí ở ngoài trời hoặc trên mặt đất thì bố trí tại chỗ để xe trong nhà chung cư. Chỉ được phép bố trí khu vực sạc xe điện tại tầng hầm 1 hoặc tầng nửa hầm, nơi thuận lợi cho việc thông gió và tiếp cận của lực lượng chữa cháy. Trường hợp bố trí ở các tầng hầm sâu hơn phải bổ sung các giải pháp về công nghệ và kỹ thuật phù hợp được cơ quan chức năng chấp thuận.
- Phải bố trí khu vực sạc xe điện gần lối ra vào, gần đường dốc, không cản trở đường thoát nạn, đường giao thông dành cho xe chữa cháy tiếp cận.
Phân vùng riêng biệt và khoảng cách an toàn:
- Tách biệt khu vực sạc xe điện và các khu vực khác.
- Tách biệt khu vực sạc xe ô tô điện và khu vực sạc xe hai bánh điện (xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện).
- Duy trì khoảng ngăn cách tối thiểu 2 m giữa các khu vực sạc xe điện. Trường hợp không đảm bảo khoảng cách trên, phải sử dụng tường hoặc vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy với chiều cao tối thiểu 2 m.
Với ô tô điện, mỗi khu sạc không được bố trí quá 20 chỗ. Diện tích một khoang cháy (vùng ngăn cháy) dưới 1.500 m2 (trên mặt đất) hoặc 1.000 m2 (trong hầm). Các khoang phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy, khoảng trống an toàn.
Với xe máy điện, khu sạc được bố trí tối đa 150 chỗ, diện tích mỗi khoang cháy ít nhất 500 m2 (trên mặt đất) hoặc 300 m2 (trong hầm).
.jpg)
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện quy chuẩn an toàn cho chung cư có trạm sạc xe điện
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị chức năng đẩy nhanh việc xây dựng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn đối với nhà chung cư có lắp đặt trạm hoặc trụ sạc xe điện, nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý trong bối cảnh lượng xe điện tăng nhanh.
.jpg)
TP.HCM kiến nghị bổ sung quy định về trạm sạc xe điện ở chung cư
Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất bổ sung quy định quản lý nhà chung cư để giải quyết nhu cầu trạm sạc xe điện, tránh phát sinh tranh chấp giữa chủ đầu tư, ban quản lý và cư dân.
Vingroup tìm kiếm khoản vay 500 triệu USD để mở rộng mạng lưới trạm sạc xe điện
Bloomberg dẫn nguồn tin cho biết, Tập đoàn Vingroup đang đàm phán huy động khoản vay tín dụng tư nhân trị giá 500 triệu USD nhằm mở rộng mạng lưới trạm sạc xe điện ra toàn khu vực.
theo Thanhnienviet
Mua bán nhà đất tại Hạnh Thông, TP. Hồ Chí Minh
Bạn muốn tin đăng của bạn hiển thị ở đây ? Thêm tài sản của bạn vào đây >>
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!
