Một dự án trong KKT Ninh Cơ.
Đáng chú ý nhất là định hướng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình. Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng để lập đề án, đồng thời tích hợp vào quá trình điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Bộ Xây dựng có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo Thủ tướng theo quy định.
Cùng với đó, cảng biển nước sâu tại Khu kinh tế Ninh Cơ cũng được “nhắc tên” trong chỉ đạo. Bộ Xây dựng sẽ chủ trì, hướng dẫn Ninh Bình nghiên cứu các tác động, đặc biệt là yếu tố môi trường, trước khi điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế theo pháp luật.
Về giao thông đường bộ, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính chỉ đạo VEC phối hợp với các Bộ, ngành và UBND tỉnh khẩn trương triển khai mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ – Cao Bồ. Đồng thời, UBND tỉnh Ninh Bình sẽ là đơn vị trực tiếp triển khai đầu tư tuyến Vành đai 5 (CT.39) đoạn từ nút giao Thái Hà đến nút Phú Thứ theo đúng thẩm quyền. Dự án cao tốc Phủ Lý – Nam Định cũng được giao cho địa phương thực hiện theo chỉ đạo thống nhất trước đó.
Một điểm nhấn khác là kiến nghị kéo dài tuyến metro từ Hà Nội tới Ninh Bình, đồng thời bổ sung quy hoạch đường sắt tốc độ cao kết nối tuyến Bắc – Nam với Hà Nội – Lào Cai, chạy dọc tuyến đường ven biển. Với nội dung này, Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng và UBND TP. Hà Nội để thống nhất trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Trong quá trình chuẩn bị và triển khai, Ninh Bình được khuyến khích kêu gọi vốn đầu tư theo phương thức PPP, bao gồm các loại hợp đồng BOT, BT…, đồng thời báo cáo Thủ tướng những vấn đề vượt thẩm quyền.
Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, loạt dự án trên đều có ý nghĩa chiến lược đối với hạ tầng giao thông, logistics, không chỉ mở ra bước phát triển đột phá cho Ninh Bình mà còn tăng cường kết nối vùng, tạo động lực mới cho kinh tế – xã hội khu vực đồng bằng sông Hồng và cả nước.
Vùng biển phía Nam Ninh Bình chờ cú hích hạ tầng từ đại dự án 6.400 tỷ
Một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Ninh Bình (trước đây thuộc Nam Định) đang bước vào giai đoạn nước rút. Tuyến đường bộ mới Nam Định – Lạc Quần – tuyến ven biển, với tổng vốn đầu tư khoảng 6.400 tỷ đồng, dự kiến sẽ được đưa vào khai thác sớm hơn kế hoạch, ngay trong tháng 10/2025.
Lộ diện ga đường sắt cao tốc “siêu khủng” tại Ninh Bình, quy hoạch hơn 3.400 ha
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Ninh Bình đang hé lộ những thông số quy mô chưa từng có, hứa hẹn tạo nên bước ngoặt phát triển hạ tầng – đô thị toàn vùng.
theo Baoquankhu7
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất! Cùng chuyên mục
Mới cập nhật
Phát hiện thêm nguyên nhân gây nhồi máu cơ tim
iPhone 17 chính thức cho đặt hàng tại Việt Nam
Xếp hạng 04 di tích quốc gia đặc biệt
Ông Nguyễn Văn Thi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa bị khởi tố
iPhone 17 nhận đặt trước, một nhà bán lẻ công bố trợ giá 4,5 triệu đồng
Chuẩn bị chu đáo, trang trọng, an toàn Lễ bế mạc Triển lãm thành tựu Đất nước
Vụ án "bầu Đoan": Giám đốc Sở, nguyên Bí thư Thành ủy và hàng loạt cán bộ bị khởi tố
