Hai người đàn ông đi ngang qua một tấm băng-rôn mô tả cảnh phóng tên lửa của công ty tên lửa tư nhân Trung Quốc LandSpace, tại nhà máy của công ty ở Huzhou, tỉnh Chiết Giang (Trung Quốc), ngày 17/12. Ảnh: Reuters
Đầu tháng này, LandSpace, có trụ sở tại Bắc Kinh, đã trở thành doanh nghiệp Trung Quốc đầu tiên tiến hành thử nghiệm tên lửa có khả năng tái sử dụng. Dù chuyến bay thử của tên lửa Zhuque-3 chưa thành công, cột mốc này vẫn đủ để thu hút sự chú ý của giới công nghiệp không gian toàn cầu – trong đó có cả SpaceX.
Song song với các thử nghiệm kỹ thuật, LandSpace cũng đang chuẩn bị kế hoạch lên sàn chứng khoán nhằm huy động vốn cho các dự án tương lai, trong bối cảnh SpaceX – đối thủ lớn hơn và thành công hơn nhiều – cũng được cho là đang cân nhắc một đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO).
Thất bại kỹ thuật nhưng cú hích cho ngành vũ trụ Trung Quốc
Dù chưa thể hạ cánh thành công tên lửa Zhuque-3, tham vọng trở thành “người về nhì sau SpaceX” trong lĩnh vực tên lửa tái sử dụng đang mang lại luồng sinh khí mới cho ngành không gian Trung Quốc – lĩnh vực vốn lâu nay do các doanh nghiệp nhà nước thận trọng và ngại rủi ro thống lĩnh.
“SpaceX có thể đẩy sản phẩm đến giới hạn, thậm chí chấp nhận thất bại, từ đó nhanh chóng xác định điểm yếu và cải tiến,” ông Dai Zheng, trưởng thiết kế Zhuque-3, chia sẻ với Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) sau chuyến bay đầu tiên.
Ông Dai cho biết, quyết định rời Viện Công nghệ Tên lửa Trung Quốc – đơn vị phát triển tên lửa nhà nước lớn nhất nước này – để gia nhập LandSpace từ năm 2016 xuất phát từ mong muốn xây dựng một “SpaceX phiên bản Trung Quốc”, với trọng tâm là công nghệ tái sử dụng.
“Falcon 9 của Trung Quốc”?
Mục tiêu của LandSpace là phát triển một giải pháp phóng vệ tinh chi phí thấp tương tự Falcon 9 – dòng tên lửa tái sử dụng đã được kiểm chứng của SpaceX. Đây được xem là mảnh ghép quan trọng trong kế hoạch dài hạn của Bắc Kinh nhằm triển khai các chòm vệ tinh quy mô lớn, lên tới 10.000 vệ tinh trong những thập kỷ tới.
“Falcon 9 là một cấu hình thành công đã được kiểm chứng về mặt kỹ thuật,” ông Dong Kai, Phó trưởng thiết kế Zhuque-3, nhận định trong một podcast gần đây. “Chúng tôi nghiên cứu và nhận ra tính hợp lý của nó. Đó là học hỏi, không phải sao chép.”
Theo ông Dong, việc Zhuque-3 được gọi là “Falcon 9 của Trung Quốc” thậm chí còn là một lời khen.
Thay đổi tư duy “không được phép thất bại”
Văn hóa khởi nghiệp và cách tiếp cận cởi mở của LandSpace đang góp phần làm thay đổi tư duy lâu nay trong ngành không gian Trung Quốc – nơi các vụ phóng thất bại từng bị xem là điều tối kỵ.
Đầu tháng này, truyền thông nhà nước Trung Quốc lần đầu tiên đưa tin công khai về hai nỗ lực thất bại trong việc thu hồi tên lửa tái sử dụng. Đáng chú ý, lần phóng thứ hai do một doanh nghiệp nhà nước thực hiện, chỉ ba tuần sau chuyến bay đầu tiên của Zhuque-3.
LandSpace cũng vừa mở cửa nhà máy sản xuất động cơ cho Reuters tham quan – động thái hiếm hoi cho phép truyền thông nước ngoài tiếp cận một trong những tài sản cốt lõi của công ty.
IPO và bài toán vốn
Sau khi Trung Quốc mở cửa lĩnh vực không gian cho khu vực tư nhân từ năm 2014, hàng loạt startup như LandSpace đã ra đời. Hiện nay, Bắc Kinh đang tìm cách hỗ trợ các doanh nghiệp dẫn đầu tiếp cận thị trường vốn, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các kế hoạch IPO.
Ông Dai thừa nhận, nguồn tài chính dồi dào là yếu tố then chốt giúp SpaceX có thể chấp nhận thua lỗ lớn trong quá trình thử nghiệm Starship – mẫu tên lửa tái sử dụng thế hệ mới.
“Chúng tôi hiện chưa thể làm được điều đó,” ông nói. “Nhưng tôi tin rằng đất nước chúng tôi đã nhận ra điều này và đang cho phép thị trường vốn hỗ trợ các công ty trong những lĩnh vực như hàng không vũ trụ thương mại".
Elon Musk: “Họ có thể vượt Falcon 9, nhưng Starship ở đẳng cấp khác”
Một tháng trước khi Zhuque-3 cất cánh, Elon Musk đã chú ý đến thiết kế của tên lửa này. Bình luận trên mạng xã hội X, ông cho rằng Zhuque-3 kết hợp các yếu tố của Starship – như thép không gỉ và động cơ methalox (methane và oxy lỏng) – trên nền kiến trúc tương tự Falcon 9.
“Thiết kế này có thể giúp họ vượt qua Falcon 9". Musk viết. “Nhưng Starship thì ở một đẳng cấp hoàn toàn khác".
Dù vậy, giới chuyên gia nhận định, bài học lớn nhất mà LandSpace có thể rút ra là sự kiên trì. SpaceX chỉ đạt được lần hạ cánh thành công đầu tiên của tên lửa Falcon vào năm 2015 – sau hai lần thất bại.
Khi LandSpace chuẩn bị cho lần phóng tiếp theo, sau sự cố Zhuque-3 không kích hoạt được động cơ hãm khi còn cách mặt đất 3 km, khiến tên lửa rơi tự do, công ty này có lẽ sẽ tìm thấy sự an ủi từ chính con đường gập ghềnh mà SpaceX từng đi qua.
Giá bạc tăng quá "sốc", đến Elon Musk cũng đã phải lên tiếng
Người đàn ông giàu nhất thế giới cho rằng các nhà sản xuất có thể phải gánh chịu hậu quả từ sự tăng vọt của giá bạc.
Vụ kiện Apple và OpenAI: Từ 'chiêu bài' của Elon Musk đến cuộc chiến tương lai AI
Vụ kiện Elon Musk chống Apple và OpenAI không chỉ là tranh chấp cá nhân mà còn phản ánh cuộc chiến lớn hơn về kiểm soát AI.
Ván cược của Elon Musk với đế chế nghìn tỷ USD
Elon Musk đang chơi ván cờ mạo hiểm khi quyết dành nguồn lực xAI, trong khi Tesla phải đối mặt nhiều thách thức về doanh số lẫn giá trị cổ phiếu.
theo Thanhnienviet
Mua bán nhà đất tại Hạnh Thông, TP. Hồ Chí Minh
Bạn muốn tin đăng của bạn hiển thị ở đây ? Thêm tài sản của bạn vào đây >>
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!
