Sau Tết Ất Tỵ, Việt Nam sẽ có thêm một thành phố cảng

18/01/2025 12:30

Thành phố này được quy hoạch trở thành trung tâm công nghiệp, cảng biển quốc tế.

Mới đây, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua nghị quyết về việc thành lập các phường thuộc thị xã Phú Mỹ và thành phố Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ ngày 1/3.

Bộ trưởng Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà cho biết việc thành lập thành phố Phú Mỹ và 2 phường trực thuộc trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của thị xã Phú Mỹ và 2 xã (Tân Hòa, Tân Hải).

“Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ không thay đổi về diện tích tự nhiên, quy mô dân số và số lượng đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã trực thuộc. Thành phố Phú Mỹ không thay đổi về diện tích tự nhiên, quy mô dân số, có 10 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc (7 phường và 3 xã). Đồng thời, 2 phường sau khi thành lập không thay đổi về diện tích tự nhiên và quy mô dân số”, Bộ trưởng Nội vụ nêu rõ.

Như vậy, sau thời gian dài chuẩn bị, đến ngày 1/3, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có thêm thành phố Phú Mỹ, bên cạnh hai thành phố hiện hữu Vũng Tàu và Bà Rịa.

Sau Tết Ất Tỵ, Việt Nam sẽ có thêm một thành phố cảng- Ảnh 1.

Phú Mỹ sẽ trở thành thành phố thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu từ 1/3 tới.

Trước đó, theo báo cáo của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, từ 2020, Phú Mỹ đã được công nhận là đô thị loại 3 với 5 phường và 5 xã ngoại thị. Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 xác định Phú Mỹ cần trở thành thành phố trực thuộc tỉnh trước 2025, giữ vai trò trung tâm công nghiệp, cảng biển quốc tế, dịch vụ, du lịch...

“Với những thuận lợi về vị trí địa lý, tiềm năng, lợi thế và thực trạng phát triển hạ tầng đô thị, kinh tế xã hội thì thị xã Phú Mỹ đủ điều kiện để thành lập TP Phú Mỹ”, báo cáo của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết.

Từ một huyện với kinh tế thuần nông là chủ yếu, trong 30 năm xây dựng và phát triển (1994-2024), cơ cấu kinh tế của Phú Mỹ đã có sự chuyển biến tích cực, quy mô nền kinh tế ngày càng mở rộng, đến nay công nghiệp hiện chiếm tỷ trọng 80,43%, thương mại dịch vụ 18,57% và nông lâm thuỷ sản 1%.

Phú Mỹ là trung tâm công nghiệp quan trọng

Sau 30 năm, thị xã Phú Mỹ - sắp tới là thành phố Phú Mỹ - trở thành địa phương tập trung nhiều khu công nghiệp lớn, là một trong những ngành kinh tế quan trọng chiếm tỷ trọng lớn nhất tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Hệ thống công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp trên địa bàn thị xã có sự phát triển vượt bậc, nhiều công trình lớn, trọng điểm của quốc gia, của tỉnh đã được triển khai đầu tư xây dựng.

Đến cuối năm 2023, thị xã có 9 khu công nghiệp tập trung đang hoạt động, chiếm 60% số khu công nghiệp tập trung của toàn tỉnh (09/15 KCN), gồm các khu công nghiệp: Phú Mỹ 1, Phú Mỹ II & MR, Chuyên sâu Phú Mỹ 3, Mỹ Xuân A, Mỹ Xuân A2, Mỹ Xuân B1 - Conac, Mỹ Xuân B1 - Tiến Hùng, Mỹ Xuân B1 - Đại Dương, Cái Mép, với tổng diện tích 4.727,57 ha, chiếm 55,66% tổng diện tích các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh (4.727,57 ha/ 8.492,66 ha).

Sau Tết Ất Tỵ, Việt Nam sẽ có thêm một thành phố cảng- Ảnh 2.

Phú Mỹ sở hữu cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, đây là cửa ngõ giao thương quan trọng.

Hơn 348 dự án, 176 dự án FDI và 172 dự án vốn đầu tư trong nước, tổng số vốn đầu tư trên 18,987 tỷ USD và hơn 51.300 lao động, chiếm trên 30% tổng số lao động trong các doanh nghiệp toàn tỉnh và đóng góp hơn 60% giá trị tăng trưởng ngành công nghiệp toàn tỉnh.

Với vị thế quan trọng, động lực kinh tế chính là kinh tế biển, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải hiện có 35 bến cảng, đã đưa vào khai thác 22 bến cảng với công suất 117,8 triệu tấn/năm, trong đó bao gồm 7 cảng container với công suất 6,8 triệu TEUs/năm. Khu vực cụm cảng Cái Mép - Thị Vải hiện chiếm hơn 16% tổng lượng hàng hóa xếp dỡ qua cảng biển và 35% lượng hàng container cả nước, chiếm 50% lượng hàng container khu vực phía Nam. Cảng Cái Mép thuộc cụm cảng Cái Mép - Thị Vải được xếp hạng cảng container thứ 12 trong số 370 cảng container tốt nhất toàn cầu.

Cảng cạn Phú Mỹ có quy mô diện tích khoảng 37,84 ha bao gồm 6 bến cảng có tổng chiều dài lên đến 600m trong giai đoạn 1 của KCN chuyên sâu Phú Mỹ 3 với tổng mức đầu tư 2.990 tỷ đồng. Đây là cảng cạn đầu tiên của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và là cảng cạn thứ 3 của vùng Đông Nam Bộ.