Kia Sorento
Tháng 9/2024, chiếc Kia Sorento 2024 được bắt gặp tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội. Dù xe đã được che chắn kỹ ở ngoại thất, chúng ta vẫn có thể nhận ra mẫu xe này nhờ vào thiết kế của đèn sương mù, bộ mâm và khu vực cản trước. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này bị bắt gặp tại Việt Nam kể từ khi ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2023.
Sau đó ít hôm, chiếc xe lại được bắt gặp lần nữa. Lần này, chiếc SUV Hàn Quốc đã được tháo bớt lớp ngụy trang ngoại thất, tuy nhiên phần đầu xe vẫn chưa lộ diện.
Hình ảnh chiếc Kia Sorento mới được bắt gặp ở Hà Nội.
Nhiều người cho rằng, đây là động thái cho thấy Kia Sorento 2024 sắp ra mắt Việt Nam, muộn nhất là vào cuối năm, khi thế hệ hiện hành đã được mở bán chính hãng từ tháng 9/2020.
Tuy nhiên, đến tận những ngày cuối cùng của năm 2024, thông tin về việc chiếc xe chính thức ra mắt thị trường Việt vẫn "bặt vô âm tín".
Haval Jolion
Haval Jolion là một trường hợp đặc biệt, khi xe đã về đại lý mà vẫn chưa ấn định ngày ra mắt hay công bố giá bán.
Mặc dù số lượng lớn xe Haval Jolion đã về đại lý từ giữa tháng 11/2024 nhưng tới nay thương hiệu này vẫn chưa công bố giá bán. Trong ảnh là bản tiêu chuẩn.
So với các xe đang bán trong nước, mẫu xe Trung Quốc này có thông số này lỡ cỡ giữa nhóm SUV/CUV hạng B+ và C khi chiều dài cơ sở ngang Mazda CX-5 và Honda CR-V, nhưng chiều dài tổng thể chỉ tương đương Toyota Corolla Cross.
Theo chia sẻ của phía tư vấn bán hàng, phiên bản tiêu chuẩn (Pro) có giá là 695 triệu đồng và phiên bản cao cấp (Ultra) là 759 triệu đồng. Cả hai đều dùng động cơ hybrid gồm máy xăng 1.5L công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 375Nm kết hợp cùng động cơ điện. Xe trang bị hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép.
Tank 300 & 500
Đầu năm 2024, nguồn tin từ nhà phân phối tiết lộ sẽ giới thiệu 2 mẫu xe mới trong năm nay, bao gồm Tank 300 và Jolion. Thậm chí, còn xuất hiện cả thông tin cho rằng phiên bản Tank 500 cũng sẽ ra mắt ngay trong năm 2024. Tuy nhiên, cuối cùng, cả 3 đều lỡ hẹn.
Thông tin về việc Tank 300 ra mắt liên tục được tiết lộ và… lùi đều. Đến tháng 11, một đại lý khẳng định xe sẽ ra mắt trong tháng 12. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy điều ngược lại.
Việc nhập từ Trung Quốc có thể là lý do khiến giá xe cao hơn những đối thủ lắp ráp hoặc nhập Thái Lan.
Lịch ra mắt liên tục bị lùi có thể do sự thận trọng từ nhà phân phối, đặc biệt khi giá bán của mẫu này không rẻ. Đại lý đã mở cọc với giá dự kiến khoảng 1,4 tỷ đồng cho bản máy xăng, và khoảng 1,7 tỷ đồng cho bản động cơ hybrid. Mức giá này cao hơn hẳn so với nhóm Hyundai Santa Fe hay Ford Everest.
MG G50
MG G50 cũng là một trường hợp đặc biệt, khi chào sân ở triển lãm Vietnam Motor Show 2024 song chỉ mang tính chất giới thiệu chứ chưa mở bán hay công bố giá.
Xe sẽ có 2 cấu hình 7 chỗ và 8 chỗ. Công nghệ an toàn dừng ở mức cơ bản, không có ADAS.
Trước đó, đã có hai luồng thông tin trái chiều từ đại lý. Một bên nói rằng MG G50 chỉ có 2 phiên bản khi về Việt Nam và bắt đầu rao bán từ tháng 12 tới đây. Một bên lại nói xe sẽ về với 3 phiên bản, giá dự kiến từ 530 triệu đồng và bắt đầu bàn giao từ sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, số lượng chỉ 300 chiếc.
Thực tế những gì diễn ra đến nay cho thấy luồng thông tin thứ hai có vẻ chính xác hơn.
Omoda E5 và Jaecoo J7
Omoda E5 và Jaecoo J7 đã đến Việt Nam khá sớm. Từ giữa tháng 6, hãng đã tổ chức sự kiện gặp mặt truyền thông và giới thiệu sản phẩm tại Hà Nội.
Vì lẽ đó, nhiều người tin rằng, hai mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt ngay trong năm 2024. Tuy nhiên, cuối cùng chỉ có Omoda C5, phiên bản xăng của E5, chính thức được giới thiệu.
Một tư vấn bán hàng tiết lộ Jaecoo J7 (phải) dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào ngày 15/1/2025.
Theo tiết lộ mới nhất, Jaecoo J7 sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 1. Đó là phiên bản plug-in hybrid (PHEV) với mức giá tạm tính khoảng 1 tỷ đồng. Hiện chưa rõ phiên bản thuần xăng có được mở bán cùng thời điểm hay không.
Trong khi đó, thông tin về E5 vẫn chưa rõ ràng. Có khả năng nhà phân phối đang quan sát thêm khi E5 gặp bất lợi lớn về trạm sạc.
Zeekr 009
Hồi tháng 9, Tasco Auto đã chính thức công bố phân phối thương hiệu xe điện Zeekr - chung tập đoàn Geely cùng với Volvo và Lynk & Co - tại thị trường Việt Nam. Một nguồn tin tiết lộ rằng mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này tại Việt Nam sẽ là MPV Zeekr 009. Xe sẽ về nước vào cuối năm nay dưới dạng nhập khẩu, trước khi được cân nhắc chuyển sang lắp ráp trong tương lai.
Khi về Việt Nam, 009 sẽ cạnh tranh cùng GAC M8, Kia Carnival, Volkswagen Viloran.
Cũng như những mẫu xe khác trong danh sách này, Zeekr 009 đã không xuất hiện. Nhưng với các kế hoạch được triển khai rầm rộ, đặc biệt Geely cũng sắp chính thức trình diện thị trường Việt Nam, ngày ra mắt Zeekr 009 dự kiến không còn xa.
Ngoài 009 nằm ở nhóm MPV, dự kiến Tasco sẽ phân phối cả X được định vị ở nhóm SUV cỡ C và 001, một mẫu SUV cỡ B. Đây đều là những phân khúc khá sôi động ở Việt Nam.
Baojun Yep
Từ cuối năm 2023, tư vấn bán hàng đại lý cho biết TMT Motors sẽ mang 2 mẫu ô tô điện Baojun Yep và Wuling Bingo về để phân phối ở Việt Nam trong năm 2024.
Tuy nhiên, cuối cùng, chỉ có Wuling Bingo xuất hiện. Dường như sự ra mắt của Yep càng trở nên xa xôi hơn khi TMT Motors xác nhận sẽ mang… mẫu xe điện mini 2 chỗ ngồi Baojun E100 về Việt Nam trong thời gian tới.
Không loại trừ khả năng Yep sẽ được giới thiệu song song với E100. Hoặc mức độ quan tâm với E100 sẽ quyết định Yep có được chính thức trình làng người dùng Việt hay không.
Theo ông Bùi Quốc Công - Phó Chủ tịch HĐQT TMT Motors: "Baojun E100 có giá dự kiến trong khoảng 150 triệu đồng và đã bao gồm cả pin". Xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc.
Giống Mini EV, Baojun E100 cũng không được trang bị tính năng sạc nhanh. Nếu không giải được bài toán rút ngắn thời gian sạc cho xe, nhiều khả năng E100 sẽ đi vào "vết xe đổ" của Mini EV.
4 mẫu Dongfeng
Sau nhiều tháng đánh tiếng ra mắt thị trường và liên tục lùi thời gian, cuối cùng Dongfeng đã có ngày trình làng cụ thể.
Sự kiện ra mắt của thương hiệu Dongfeng sẽ diễn ra ở Hà Nội.
Trước đó, hãng liên tục thay đổi thời gian trong banner thông tin về lễ ra mắt, tháng 11, lùi sang tháng 12. Đến ngày 30/12, banner đã có ngày cụ thể là 10/1 thay vì chỉ tháng chung chung như trước. Toàn bộ sản phẩm sẽ được phân phối qua Carvivu.
Dù chưa ra mắt, song thông số của 4 mẫu Box EV, E70, Mage HEV và Huge đã khá đầy đủ trên website của hãng ở Việt Nam. Có nguồn tin tiết lộ giá bán dự kiến của Box EV vào khoảng 550 triệu đồng.
BMW 5-Series
BMW 5-Series thế hệ 8 hoàn toàn mới ra mắt toàn cầu từ 5/2023, đến triển lãm Bangkok tháng 3, do đó được cho rằng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong năm 2024. Thông tin này cũng đã được các đại lý Việt Nam đưa ra từ đầu năm dù nhà phân phối chưa xác nhận. Thực tế đã cho thấy dường như nhà phân phối quyết định 2025 sẽ là một năm hợp lý hơn.
BMW 5-Series thế hệ mới đã gây tranh cãi về thiết kế ngoại thất, nội thất được làm mới hoàn toàn, và nhiều tính năng an toàn hơn.
Trong khi chờ mẫu mới ra mắt, để đẩy hàng tồn kho, đã có những thời điểm đại lý giảm giá sâu cho mẫu xe sang của BMW. Chẳng hạn, một số nơi đã bán mẫu 530i sản xuất năm 2022 với mức giá giảm mạnh lên tới 300 triệu đồng. Giá bán của xe ở mức 2,759 tỷ đồng nay chỉ còn 2,459 tỷ đồng.
