Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu

14/01/2025 08:12

Đây là một trong những mẫu xe tay ga mà Honda Việt Nam từng sản xuất rồi xuất khẩu sang Nhật Bản.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 1.

Honda Nhật Bản đã cho ra mắt phiên bản đời năm 2025 của mẫu xe tay ga Dunk cách đây chưa lâu. Honda Dunk là một mẫu xe tay ga cỡ nhỏ, phục vụ nhu cầu đi lại ngắn, chủ yếu trong đô thị với nhóm khách hàng chính là học sinh, sinh viên.

Với định hướng này, Honda Dunk chỉ trang bị động cơ dung tích nhỏ không cần bằng lái, dễ điều khiển, tập trung vào tính thực dụng, và độ bền.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 2.

Honda Dunk 2025.

Cụ thể hơn, Honda Dunk 2025 vẫn giữ thiết kế sườn xe vuông vắn nhằm tối ưu dung tích cốp chứa đồ. Xe chỉ có kích thước DxRxC lần lượt là 1.675 x 700 x 1.040 (mm) nhưng có dung tích cốp đồ dưới yên lên tới 23 lít. Để dễ hình dung, Honda Vision đang bán tại Việt Nam có kích thước tương ứng là 1.925 x 686 x 1.126 (mm) nhưng cốp đồ dưới yên chỉ có dung tích 18 lít.

Ngoài cốp đồ lớn dưới yên, Honda Dunk 2025 còn hai hộc đồ phụ ở sau yếm xe. Honda không công bố cụ thể dung tích của hộc đồ này, nhưng cho biết hộc đồ bên trái tích hợp một cổng sạc điện thoại 12W; trong khi đó, hộc đồ phụ phía bên phải không có nắp và không tích hợp cổng sạc, dường như nhỏ hơn so với hộc đồ bên trái..

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 3.

Hộc đồ phụ tích hợp cổng sạc điện thoại.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 4.

Cốp chính dưới yên có dung tích 23 lít.

Honda Dunk 2025 sử dụng động cơ 49,6cc, cho công suất khoảng 4,5 mã lực / 4,1Nm. Với động cơ nhỏ, xe sử dụng rất ít nhiên liệu. Theo thông số được công bố, Honda Dunk 2025 tiêu thụ 75,3km/lít xăng, tương đương khoảng 1,32L/100km.

Do động cơ và kích thước đều nhỏ nên Honda Dunk có trọng lượng chỉ 81kg. Cộng với chiều cao yên 730mm, Honda Dunk trở thành mẫu xe tay ga rất dễ sử dụng, phù hợp với người có thể trạng nhỏ bé, và cũng rất linh hoạt khi di chuyển nội đô.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 5.

Honda Dunk sử dụng động cơ 49cc, tiêu thụ xăng chỉ 1,35L/100km.

Xe sử dụng đồng hồ cơ kết hợp với một màn hình điện tử nhỏ và các đèn báo. Trong khi đồng hồ cơ chỉ thuần thông báo tốc độ di chuyển, đồng hồ điện tử có thể giúp người lái theo dõi lượng xăng còn lại, thời gian và một số thông số khác như tổng quãng đường đi được, hay cả nhắc thay dầu xe.

Ngoài các đèn báo như báo lỗi động cơ, báo đèn xi nhan, tính năng tự ngắt động cơ, Honda Dunk 2025 cũng vẫn giữ một đèn cảnh báo khi tốc độ của xe vượt 35km/h.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 6.

Honda Dunk sử dụng đồng hồ cơ, kết hợp màn hình điện tử nhỏ và các đèn báo.

Cho dù Honda Dunk chỉ trang bị động cơ nhỏ với gia tốc và tốc độ tối đa không cao, hãng xe Nhật vẫn chú trọng đến khả năng giảm tốc của xe nhằm tăng tính an toàn. Thông tin được công bố cho thấy Honda Dunk 2025 sử dụng phanh kết hợp CBS - là loại phanh mà người lái chỉ cần bóp một bên phanh, lực sẽ được phân bổ cho cả hai phanh, giúp giảm tốc hiệu quả hơn.

Một trang bị hiện đại chưa được đưa lên Honda Dunk 2025 là Smartkey, khi xe vẫn sử dụng khóa cơ truyền thống. Ổ khóa cơ cũng tích hợp khóa cổ xe chống trộm, bên cạnh là nút mở cốp.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 7.

Xe có hai hộc đồ nhỏ sau yếm xe.

Do sử dụng động cơ dưới 50cc, Honda Dunk 2025 không yêu cầu người lái không cần có giấy phép lái xe. Tại Nhật Bản, Honda Dunk 2025 có giá quy đổi từ 38,2 triệu đồng.

Tại Việt Nam, Honda Việt Nam không nhập khẩu hay phân phối chính hãng mẫu xe này; song, người tiêu dùng ưa thích có thể tìm đến các đơn vị nhập khẩu tư nhân. Tham khảo nhanh giá của phiên bản đời 2024 đang được bán ra, Honda Dunk có thể có giá trên 60 triệu đồng.

Honda Dunk đã từng được Honda Việt Nam sản xuất và xuất khẩu sang Nhật Bản trước năm 2015. Tại thời điểm đó, ngoài Dunk thì Honda Việt Nam còn sản xuất cả mẫu Lead và PCX cũng để xuất khẩu sang Nhật Bản. Từ năm 2015 trở đi, Dunk đã được chuyển về sản xuất tại Nhật Bản để phục vụ thị trường này do giá trị đồng Yên giảm.

Một số hình ảnh khác của Honda Dunk 2025:

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 8.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 9.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 10.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 11.

Xe tay ga Honda Việt Nam từng xuất khẩu Nhật có bản mới: Ăn xăng 1,32L/100km, giá quy đổi dưới 40 triệu- Ảnh 12.