Xe bọc thép chống mìn (MRAP) Inguar-3 do Ukraine sản xuất đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm chiến đấu và nhận được hợp đồng đầu tiên từ 2 khách hàng quân sự, trang Defense Post đưa tin hôm 9/1.
Theo trang tin Mỹ, mẫu thiết giáp này được phát triển bởi công ty Inguar Defense có trụ sở tại Kiev, được lắp ráp từ đầu mà không sử dụng các thành phần thương mại.
Cột mốc này diễn ra sau các cuộc đánh giá nguyên mẫu của hệ thống và sự chấp thuận cho hoạt động từ Bộ Quốc phòng Ukraine vào năm ngoái.
Inguar-3 là xe bọc thép chống mìn (MRAP) đầu tiên do Ukraine phát triển, được trang bị tiêu chuẩn chống đạn và chống nổ STANAG Cấp độ 3. Ảnh: Army Recognition
"Năm 2024 là một năm thử nghiệm nghiêm ngặt đối với công ty chúng tôi", ông Artem Yushchuk, Tổng giám đốc điều hành kiêm Đồng sáng lập của Inguar, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với hãng thông tấn địa phương Ukrinform.
"Chúng tôi đã tiếp cận vấn đề này một cách có trách nhiệm và nhìn chung, chiếc xe đã trải qua khoảng 10.000 km (6.214 dặm) thử nghiệm khắc nghiệt", ông Yushchuk nói.
Vị đại diện của Inguar Defense xác nhận rằng các cuộc đánh giá về cỗ thiết giáp thuộc dòng MRAP đã được tiến hành trong quan hệ hợp tác với Lữ đoàn tác chiến đặc biệt số 12 "Azov" của Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ukraine tại khu rừng Serebryansky và ở vùng Sumy.
"Sau khi nhận được phản hồi tích cực từ các cuộc thử nghiệm chiến đấu với các thành viên Azov ban đầu, cuối cùng chúng tôi đã ký được hợp đồng đầu tiên", ông Yushchuk cho biết. "Lô xe đầu tiên sẽ được triển khai trên tuyến đầu vào quý II/2025".
Xe bọc thép chống mìn, hay MRAP, "là một loại xe chiến thuật hạng nhẹ được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong nhiều môi trường quân sự khác nhau", nhà sản xuất Inguar cho biết trên trang web của mình.
Inguar cho biết thêm rằng họ đã phát triển "phương tiện hiện đại nhất" này với sự giúp đỡ của lực lượng đặc nhiệm Ukraine và "tuân theo các yêu cầu thời chiến" trong bối cảnh xung đột Nga-Ukraine đang tiếp diễn.
Binh sĩ Ukraine huấn luyện trên xe bọc thép chống mìn MaxxPro MRAP do Mỹ cung cấp. Ảnh: Getty Images
Với thiết kế thân xe liền khối sáng tạo, xe Inguar-3 có nhiều biến thể và có 2 phiên bản khung gầm: 4x4 và 6x6, cả hai đều được thiết kế để giải quyết các thách thức trong đô thị và địa hình một cách dễ dàng như nhau.
Xe 4x4 còn tích hợp công nghệ bơm lốp cho phép di chuyển qua nhiều địa hình khác nhau, chướng ngại vật nặng và trong trường hợp bánh xe bị hỏng. Inguar-3 nói chung được trang bị động cơ Deutz công suất 356 mã lực và hộp số tự động Allison 6 cấp.
Khả năng MRAP của Inguar-3 được hỗ trợ bởi lớp giáp tiêu chuẩn NATO, bảo vệ kíp lái khỏi đạn xuyên giáp cỡ 7,62×51, đạn pháo 155 mm bắn ở khoảng cách 60 m (170 feet), thuốc nổ 8 kg (18 pound) và mìn chống tăng.
Cabin của xe được trang bị ghế chống nổ, hệ thống chữa cháy và hệ thống lọc không khí chuyên dụng để chống lại các cuộc tấn công bằng hóa chất.
"Cho dù được triển khai để hộ tống, trinh sát hay hoạt động phản ứng nhanh, Inguar-3 đều mang lại hiệu suất và độ tin cậy không ngừng, khiến nó trở thành một tài sản vô giá trên chiến trường", công ty cho biết thêm.
MRAP là một trong những phương tiện quân sự phổ biến nhất mà Ukraine sử dụng trong cuộc xung đột. Trước khi cho ra đời xe bọc thép chống mìn Inguar-3, các lực lượng của Kiev phải dựa vào các phiên bản do phương Tây tài trợ, chẳng hạn như MaxxPro do Mỹ sản xuất.
Minh Đức (Theo Defense Post, Business Insider)
* Mời bạn đọc vào chuyên mục Tham khảo thêm
