Tàu ngầm không người lái Herne “tung hoành” khắp đáy biển khơi

Một nhóm kỹ sư người Anh có trụ sở tại Portsmouth đã trình diễn thành công một loại tàu ngầm không người lái mới có tên là Herne, được thiết kế riêng cho mục đích quân sự.

Các cuộc thử nghiệm đã được tiến hành vào đầu tháng này ngoài khơi bờ biển phía Nam nước Anh, giới thiệu khả năng của Herne – một phương tiện tự hành dưới nước cực lớn (XLAUV) được thiết kế để giám sát cấp quân sự, tác chiến chống tàu ngầm và bảo vệ cơ sở hạ tầng dưới nước.

Herne được trang bị công nghệ tự hành tiên tiến cho phép quân đội giám sát và bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng dưới nước, thực hiện các hoạt động tác chiến chống tàu ngầm và thực hiện các nhiệm vụ giám sát bí mật.

Tàu ngầm không người lái Herne do gã khổng lồ công nghiệp quốc phòng BAE Systems (Vương quốc Anh) phát triển. Ảnh: The Manufacturer

Khả năng tự hành của Herne XLAUV được hỗ trợ bởi Nautomate, một hệ thống được thiết kế để cho phép các phương tiện không người lái hoạt động độc lập trong nhiều nhiệm vụ hải quân khác nhau. Ảnh: UK Defence Journal

Thông tin về tàu ngầm không người lái Herne. Ảnh: HI Sutton

Được gã khổng lồ công nghiệp quốc phòng BAE Systems phát triển, XLAUV có thể hoạt động trên khắp đáy biển khơi rộng lớn mà không cần thủy thủ đoàn, cho phép thực hiện các nhiệm vụ vừa tiết kiệm chi phí vừa được thiết kế để giảm thiểu rủi ro cho con người.

Trong các cuộc thử nghiệm gần đây, tàu ngầm không người lái Herne đã tiến hành một nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát (ISR) được lập trình sẵn bằng cách sử dụng hệ thống Nautomate của BAE Systems.

Nautomate là hệ thống điều khiển quân sự tự hành có thông số kỹ thuật cao không phụ thuộc nền tảng, đã được thử nghiệm thành công trên các tàu nổi vào đầu năm nay. Giờ đây, việc tích hợp Nautomate vào các phương tiện dưới mặt nước đánh dấu một bước tiến nữa cho công nghệ hàng hải tự động.

"Herne là một bước ngoặt trong không gian chiến đấu dưới nước", Scott Jamieson, Giám đốc điều hành của nhánh Dịch vụ Hàng hải tại BAE Systems, cho biết.

"Nó sẽ mang đến cho khách hàng của chúng tôi khả năng tự động tiết kiệm chi phí, cho phép thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, chấm dứt sự phụ thuộc vào các nền tảng có người lái, giúp mọi người tránh xa nguy hiểm và tăng cường sức bền", vị doanh nhân nhấn mạnh.

Herne có thể hoạt động trên khắp đáy biển rộng lớn mà không cần thủy thủ đoàn, cho phép thực hiện các nhiệm vụ vừa tiết kiệm chi phí vừa được thiết kế để giảm thiểu rủi ro cho con người. Ảnh: Reddit

Nautomate có thể được lắp đặt trên các tàu hiện có hoặc mới đóng, cung cấp cho người dùng tùy chọn nâng cao khả năng tự động của họ, cho phép mở rộng quy mô, sức bền và sự bền bỉ hơn.

Bằng cách loại bỏ nhu cầu phải có thủy thủ đoàn hoạt động trong môi trường nguy hiểm, nhân sự có thể được tái triển khai để tập trung vào các nhiệm vụ mà chuyên môn của con người có giá trị nhất.

Tàu ngầm không người lái Herne cũng mang lại lợi thế là thời gian hoạt động kéo dài. Không cần hệ thống tiếp tế hoặc hỗ trợ sự sống, Herne có thể tuần tra dưới nước trong thời gian dài hơn nhiều so với các phương án thay thế có người lái truyền thống.

Kiến trúc mở của hệ thống cũng cho phép nâng cấp và bổ sung các phần bổ trợ dành riêng cho từng nhiệm vụ, đảm bảo tàu ngầm không người lái Herne có thể dễ dàng được nâng cấp khi các công nghệ và chiến thuật hoạt động mới phát triển.

BAE Systems đã hợp tác với công ty Cellula Robotics của Canada để đưa tàu ngầm không người lái Herne "từ bản vẽ đến sản phẩm hoàn thiện" chỉ trong 11 tháng.

Với việc trình diễn thành công các khả năng của tàu ngầm không người lái Herne, BAE Systems sẽ tiếp tục tinh chỉnh XLAUV, tiến hành các thử nghiệm bổ sung để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Khi quân đội trên khắp thế giới tìm cách tăng cường sử dụng các hệ thống tự động để nâng cao năng lực chiến lược của họ, tàu ngầm không người lái Herne đại diện cho một bước tiến đáng kể trong công nghệ quân sự dưới nước.

Minh Đức (Theo Defence Blog)

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Tham khảo thêm

Bước tiến mới với tên lửa SiAW “siêu to khổng lồ”

Tàu ngầm INS Drakon: “Yếu tố thay đổi cuộc chơi”