ĐỊA ỐC

Dự thảo danh mục công bố danh mục thủ tục hành chính lĩnh vực đất đai tại TP.HCM có việc giao đất, cho thuê đất không thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất, không đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án có sử dụng đất.

Đồng Nai nỗ lực đưa sân bay Long thành “về đích” đúng tiến độ, cùng lúc triển khai loạt dự án giao thông kết nối như đường 25B, 25C, 769, 770B, 773, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 – Tp.HCM… đang tạo tín hiệu tích cực cho thị trường địa ốc.

Ảnh minh hoạ Theo Nghị định 100, Ngân hàng Chính sách xã hội đã có công văn điều chỉnh lãi suất cho vay ưu đãi nhà ở xã hội. Theo điều chỉnh mới, lãi suất cho vay là 6,6%/năm, cao hơn 1,8% và tăng 1,37 lần so với mức lãi suất cho vay trước ngày 1/8 là 4,8%/năm theo Quyết định 486. Với lãi suất mới, người mua, thuê mua nhà ở xã hội sẽ bị áp lực do số tiền trả lãi vay hàng tháng tăng lên rất cao. Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) lấy ví dụ: Ngày 1/6, vợ chồng anh A mua nhà ở xã hội với giá 1 tỉ đồng và được vay 800 triệu đồng trong 20 năm với lãi suất ưu đãi 4,8%/năm. Số tiền lãi phải trả trong tháng 6, 7 là khoảng 3,2 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, kể từ ngày 1/8 khi áp dụng lãi suất mới 6,6%/năm thì anh A phải trả lãi vay mỗi tháng 4,38 triệu đồng, tức phải chi thêm hơn 14 triệu đồng mỗi năm ngoài tính toán ban đầu. HoREA cho rằng không nên cào bằng chính sách giữa đối tượng hưởng chính sách về nhà ở xã hội tại khu vực đô thị với hộ nghèo theo chuẩn hộ nghèo quy định trong từng thời kỳ. HoREA cho rằng, việc tăng như trên là chưa phù hợp với bản chất của khoản vay nhà ở xã hội. Mức lãi suất 6,6% không chỉ tăng 1,37 lần với trước đây mà còn cao hơn lãi suất vay 5% của gói 30.000 tỷ đồng. Hiệp hội kiến nghị tiếp tục thực hiện quy định lãi suất cho vay 4,8%/năm theo Quyết định 486 của Thủ tướng. Nhưng theo Hiệp hội này, tốt nhất là nên xem xét, áp dụng mức lãi suất cho vay 3%/năm với người mua, thuê mua nhà ở xã hội tại Ngân hàng Chính sách xã hội. Đồng thời đề nghị Thủ tướng xem xét, giảm mức lãi vay đối với hộ nghèo vay vốn tại Ngân hàng Chính sách xã hội từ 6,6%/năm xuống 3-4,8%/năm, để bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất và phù hợp với thực tiễn. Giữ nguyên mức lãi vay 4,8% mỗi năm với khoản vay mua nhà ở xã hội tại Ngân hàng Chính sách xã hội để tạo sự ổn định, nhất là trong lúc người mua nhà còn đang khó khăn. Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch HoREA, bản chất của khoản vay khi thuê, mua nhà ở xã hội thông qua Ngân hàng Chính sách xã hội mang tính trung, dài hạn đến 25 năm, khác với khoản vay ưu đãi dành cho hộ nghèo chỉ khoảng 3 năm trở lại. Việc áp dụng lãi suất vay trung, dài hạn giống như khoản vay cho vay hộ nghèo sẽ làm cho người vay bất an, bởi lãi suất có thể tiếp tục thay đổi, thậm chí điều chỉnh hằng năm. Theo báo cáo mới nhất của các địa phương, từ 2021 đến nay, cả nước có 619 dự án nhà ở xã hội được triển khai với quy mô hơn 561.800 căn. Trong đó, 79 dự án hoàn thành cung cấp khoảng 40.700 căn hộ. Số này chỉ bằng 7,2% quy mô các dự án được triển khai. Người mua nhà ở xã hội hiện có thể tiếp cận vốn vay ưu đãi theo ba kênh, gồm; vay từ ngân hàng chính sách xã hội với mức lãi vay trước 1/8 là 4,8% một năm, sau 1/8 là 6,6%/năm; vay từ gói tín dụng 120.000 tỷ đồng (hiện đã tăng lên 140.000 tỷ đồng) với lãi suất thấp hơn lãi thương mại của bốn ngân hàng thương mại nhà nước 1,5-2%; các chương trình về nhà ở cho các đối tượng chính sách. Giá bán nhà ở xã hội được quy định như thế nào từ 1/8? Giá bán nhà ở xã hội từ ngày 1/8/2024 sẽ được quy định theo hai trường hợp cụ thể, được đầu tư bằng vốn đầu tư công, nguồn tài chính công đoàn và không phải từ nguồn vốn đầu tư công. Khiêm Phạm theo Thanhnienviet Link bài gốc Lấy link .link-source-wrapper.noactive .link-source-detail{ display: none; } .link-source-wrapper.active .link-source-detail{ display: block; } .link-source-detail { background: #838383; border-radius: 6px; width: 300px; position: absolute; right: 0; bottom: 30px; padding: 10px 12px; } .link-source-detail span.link-source-detail-title { color: rgba(255,255,255,0.8); float: left; font-size: 13px; } .link-source-detail span.btn-copy-link-source.copy-source { padding: 3px; border: 1px solid; border-radius: 5px; color: white; opacity: 0.4; cursor: pointer; float: right; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; line-height: initial; } .link-source-detail .link-source-full { color: #fff!important; display: block; word-break: break-all; margin-top: 20px; clear: both; border: 1px solid; padding: 0 10px; border-radius: 5px; font-size: 13px; } .link-source-detail .arrow-down { width: 0; height: 0; border-left: 10px solid transparent; border-right: 10px solid transparent; border-top: 10px solid #838383; position: absolute; bottom: -10px; right: 16px; } #clipboard-area{ width: 100%; border: none; color: #fff; height: 35px; } .box-v-ndt{ padding: 2px 10px; font-size: 12px; line-height: 24px; background: #f7f7f7; box-sizing: border-box; border-radius: 10px; color: #8f8f8f; font-weight: 100; float: right; margin-top: -2px; } Facebook Chia sẻ   Lưu tin   Báo cáo Báo cáo vi phạm Họ và Tên: Số điện thoại: Email: Nội dung muốn báo cáo:   #sendReport{color: #fff; background-color: #e72a1a; border-color: #e72a1a;} .btnBCVP{padding: 2px 10px; font-size: 14px;} #popUpFormReportViolResult .popRating-title{margin-top:0px;} #popUpFormReportViolResult .msg_report{font-size: 14x; color: red;} .popupReportCtn .itemRows, .popupReportCtn .itemRows label{width:100%; display: block; font-size: 14px;} .popupReportCtn .itemRows label{text-align: left;} .popupReportCtn .itemRows input,.popupReportCtn .itemRows textarea{font-size: 14px; width:100%; border: 1px solid #ced4da; border-radius: 0.25rem; padding:5px; box-sizing: border-box;} .popupReportCtn .itemRows input.w100{width:48%;} @media (max-width:500px){ .popUpFormBinhLuan > div.wrapper{width:80%;} } Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua tỉnh Bình Định dài 118km. Dự án đi qua nhiều đồi núi hiểm trở cần phải đào hầm, khoét núi, vượt sông. Sau đây là một số hình ảnh thi công trên công trường dự án này.

Ảnh minh hoạ Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình mới đây đã chủ trì cuộc họp của UBND tỉnh Thái Bình với UBND tỉnh Nam Định và đại diện các bộ, ngành Trung ương để thảo luận về những khó khăn, vướng mắc và những giải pháp thực hiện đối với dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua hai tỉnh Nam Định, Thái Bình. Theo đánh giá từ các đơn vị, địa phương, khó khăn chủ yếu là nguồn vật liệu cát sông khan hiếm, chỉ đáp ứng được 10 - 20% nhu cầu của dự án. Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải mới triển khai thí điểm cát biển làm nguồn vật liệu đắp, chưa triển khai đại trà trên cả nước nên việc đưa cát biển làm nguồn vật liệu đắp gặp nhiều vướng mắc trong công tác thẩm định, đánh giá tác động môi trường. Do nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan đến nguồn vật liệu xây dựng nên dự án chưa hoàn thành thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, báo cáo nghiên cứu khả thi dẫn tới việc bố trí vốn cho dự án năm 2024, 2025 chưa xác định được cụ thể. Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình nhấn mạnh mục tiêu trong năm 2024, dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua hai tỉnh Nam Định, Thái Bình phải được khởi công. Để thực hiện được mục tiêu này, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các ngành, đơn vị liên quan rút kinh nghiệm, nhất là trách nhiệm của các bên trong công tác phối hợp triển khai các nhiệm vụ. Đồng chí giao ngay đầu tuần tới, tỉnh sẽ tổ chức các đoàn công tác đi làm việc, tham vấn ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài nguyên và Môi trường để tháo gỡ vướng mắc liên quan; đồng thời làm việc với các tỉnh Thanh Hóa, Ninh Bình về nguồn mỏ đất, mỏ đá phục vụ dự án. Tỉnh Nam Định được yêu cầu cung cấp thông tin về một số mỏ cát biển đã được cấp phép, trên cơ sở đó khảo sát, đánh giá chất lượng nhằm khai thác nguồn nguyên vật liệu sẵn có phục vụ dự án, phấn đấu đến đầu tháng 9/2024 dự án sẽ được phê duyệt. Các ngành, địa phương của hai tỉnh Thái Bình, Nam Định tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng. Về phía nhà đầu tư cần phát huy tinh thần trách nhiệm, kịp thời báo cáo cơ quan nhà nước có thẩm quyền những khó khăn vướng mắc để chủ động tháo gỡ; đồng thời đẩy nhanh tiến độ công việc theo kế hoạch đề ra. Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư (Quyết định số 1680 ngày 25/12/2023 theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án có chiều dài khoảng 60,9km; trong đó, trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3km, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6km. Điểm đầu dự án tại Km19+300 tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Điểm cuối tại khoảng Km80+200 tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. Quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư gồm cả lãi vay (trong thời gian xây dựng gần 857 tỷ đồng) là hơn 19.784 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2023 đến năm 2027. Nhà đầu tư đề xuất Dự án là Tập đoàn Geleximco- Công ty CP. Dự án dự kiến khởi công vào quý 3/2024 Thành lập Hội đồng thẩm định dự án tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình Chủ tịch Hội đồng là Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Phó Chủ tịch Hội đồng là Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Khiêm Phạm theo Thanhnienviet Link bài gốc Lấy link .link-source-wrapper.noactive .link-source-detail{ display: none; } .link-source-wrapper.active .link-source-detail{ display: block; } .link-source-detail { background: #838383; border-radius: 6px; width: 300px; position: absolute; right: 0; bottom: 30px; padding: 10px 12px; } .link-source-detail span.link-source-detail-title { color: rgba(255,255,255,0.8); float: left; font-size: 13px; } .link-source-detail span.btn-copy-link-source.copy-source { padding: 3px; border: 1px solid; border-radius: 5px; color: white; opacity: 0.4; cursor: pointer; float: right; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; line-height: initial; } .link-source-detail .link-source-full { color: #fff!important; display: block; word-break: break-all; margin-top: 20px; clear: both; border: 1px solid; padding: 0 10px; border-radius: 5px; font-size: 13px; } .link-source-detail .arrow-down { width: 0; height: 0; border-left: 10px solid transparent; border-right: 10px solid transparent; border-top: 10px solid #838383; position: absolute; bottom: -10px; right: 16px; } #clipboard-area{ width: 100%; border: none; color: #fff; height: 35px; } .box-v-ndt{ padding: 2px 10px; font-size: 12px; line-height: 24px; background: #f7f7f7; box-sizing: border-box; border-radius: 10px; color: #8f8f8f; font-weight: 100; float: right; margin-top: -2px; } Facebook Chia sẻ   Lưu tin   Báo cáo Báo cáo vi phạm Họ và Tên: Số điện thoại: Email: Nội dung muốn báo cáo:   #sendReport{color: #fff; background-color: #e72a1a; border-color: #e72a1a;} .btnBCVP{padding: 2px 10px; font-size: 14px;} #popUpFormReportViolResult .popRating-title{margin-top:0px;} #popUpFormReportViolResult .msg_report{font-size: 14x; color: red;} .popupReportCtn .itemRows, .popupReportCtn .itemRows label{width:100%; display: block; font-size: 14px;} .popupReportCtn .itemRows label{text-align: left;} .popupReportCtn .itemRows input,.popupReportCtn .itemRows textarea{font-size: 14px; width:100%; border: 1px solid #ced4da; border-radius: 0.25rem; padding:5px; box-sizing: border-box;} .popupReportCtn .itemRows input.w100{width:48%;} @media (max-width:500px){ .popUpFormBinhLuan > div.wrapper{width:80%;} } Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!

Tiến độ hiện tại nhà ga sân bay Long Thành được Ricons cập nhật vào ngày 23/8/2024. Theo đó, khởi công từ ngày 31/8/2023, đến nay, nhà ga của sân bay Long Thành đã chính thức hoàn thành phần kết cấu bê tông cốt thép từ tầng hầm kỹ thuật đến tầng 4, kết hợp thi công và lắp đặt công tác cơ điện. Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, trong đó, nhà ga hành khách là gói thầu có quy mô lớn nhất, tính chất kỹ thuật phức tạp và thời gian thi công dài nhất trong các gói thầu của Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1. Gói thầu có giá trị 35.000 tỷ đồng và được Liên danh Vietur triển khai trong thời gian 39 tháng. Giai đoạn 1 khi đưa vào khai thác, cảng hàng không quốc tế Long Thành có công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm. Theo kế hoạch, sau lễ cất nóc, dự án sẽ tiếp tục bước vào giai đoạn thi công đồng thời các hạng mục hoàn thiện, kết cấu thép, façade, lắp đặt cơ điện và các thiết bị nhà ga. Trước đó, hồi tháng 8/2023, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức đấu thầu gói 5.10. Đây là gói thầu có giá trị lớn nhất trong các gói thầu của công trình nhà ga hành khách sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với trị giá 35.233 tỷ đồng. Có 3 liên danh tham gia đấu, trong đó Liên danh Hoa Lư, đứng đầu là CTCP Xây dựng Coteccons và các thành viên Unicons, Thành An, Delta, Central, An Phong, Xây dựng Hòa Bình và Powerline Engineering. Đơn vị còn lại là Vietur, đứng đầu bởi nhà thầu quốc tế IC ISTAS và cũng là liên danh trúng được gói thầu này. Mái nhà khung thép nặng 32.000 tấn tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành Tổng khối lượng các kết cấu thép để lắp dựng khung mái nhà ga hành khách dự án sân bay Long Thành lên đến hơn 32.000 tấn. Đề xuất HOÁN ĐỔI đất ở sân bay Long Thành làm vật liệu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu Theo chủ đầu tư, việc dùng đất ở vị trí quy hoạch ga T3 sân bay Long Thành làm vật liệu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có thể giúp giảm chi phí xây dựng cho cả sân bay và cao tốc. Bảo Minh theo Thanhnienviet Link bài gốc Lấy link .link-source-wrapper.noactive .link-source-detail{ display: none; } .link-source-wrapper.active .link-source-detail{ display: block; } .link-source-detail { background: #838383; border-radius: 6px; width: 300px; position: absolute; right: 0; bottom: 30px; padding: 10px 12px; } .link-source-detail span.link-source-detail-title { color: rgba(255,255,255,0.8); float: left; font-size: 13px; } .link-source-detail span.btn-copy-link-source.copy-source { padding: 3px; border: 1px solid; border-radius: 5px; color: white; opacity: 0.4; cursor: pointer; float: right; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; line-height: initial; } .link-source-detail .link-source-full { color: #fff!important; display: block; word-break: break-all; margin-top: 20px; clear: both; border: 1px solid; padding: 0 10px; border-radius: 5px; font-size: 13px; } .link-source-detail .arrow-down { width: 0; height: 0; border-left: 10px solid transparent; border-right: 10px solid transparent; border-top: 10px solid #838383; position: absolute; bottom: -10px; right: 16px; } #clipboard-area{ width: 100%; border: none; color: #fff; height: 35px; } .box-v-ndt{ padding: 2px 10px; font-size: 12px; line-height: 24px; background: #f7f7f7; box-sizing: border-box; border-radius: 10px; color: #8f8f8f; font-weight: 100; float: right; margin-top: -2px; } Facebook Chia sẻ   Lưu tin   Báo cáo Báo cáo vi phạm Họ và Tên: Số điện thoại: Email: Nội dung muốn báo cáo:   #sendReport{color: #fff; background-color: #e72a1a; border-color: #e72a1a;} .btnBCVP{padding: 2px 10px; font-size: 14px;} #popUpFormReportViolResult .popRating-title{margin-top:0px;} #popUpFormReportViolResult .msg_report{font-size: 14x; color: red;} .popupReportCtn .itemRows, .popupReportCtn .itemRows label{width:100%; display: block; font-size: 14px;} .popupReportCtn .itemRows label{text-align: left;} .popupReportCtn .itemRows input,.popupReportCtn .itemRows textarea{font-size: 14px; width:100%; border: 1px solid #ced4da; border-radius: 0.25rem; padding:5px; box-sizing: border-box;} .popupReportCtn .itemRows input.w100{width:48%;} @media (max-width:500px){ .popUpFormBinhLuan > div.wrapper{width:80%;} } Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!

Sau gần 4 năm dừng thi công, nhiều đoạn đường tránh Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng hư hỏng nặng nhưng người dân vẫn lưu thông hằng ngày dù chính quyền đã cấm.

Kinh Bắc đã thông qua kế hoạch phát hành trái phiếu mã KBCH2426001; mệnh giá 1.000 tỷ đồng. Tổng công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc (MCK: KBC, sàn HoSE) mới đây đã công bố Nghị quyết số 2308.2/2024 của HĐQT thông qua phương án phát hành trái phiếu. Theo đó, Kinh Bắc đã thông qua kế hoạch phát hành trái phiếu mã KBCH2426001; mệnh giá 1.000 tỷ đồng; đây là trái phiếu không chuyển đổi, không kèm chứng quyền, có tài sản đảm bảo và không phải là nợ thứ cấp. Lô trái phiếu dự kiến phát hành kỳ hạn 2 năm, triển khai trong quý III/2024 và lãi suất cố định 10,5%/năm, trả lãi 6 tháng một lần. Kinh Bắc cho biết, số tiền huy động từ phát hành trái phiếu được dùng để cơ cấu lại các khoản nợ của Kinh Bắc đối với các đơn vị thành viên là Công ty CP Khu Công nghiệp Sài Gòn - Bắc Giang; Công ty CP Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Hưng Yên. Tài sản đảm bảo gồm: cổ phần Công ty CP KCN Sài Gòn - Hải Phòng (SHP) thuộc sở hữu của Kinh bắc; các quyền, quyền lợi và lợi ích được hưởng theo các khoản thu được và phân chia liên quan đến cổ phần SHP được thế chấp. Tỷ lệ tài sản bảo đảm tối thiểu 220% tổng giá trị mệnh giá trái phiếu đang lưu hành và chưa được thanh toán gốc. Được biết, tính tới cuối quý II/2024, tổng nợ vay ngắn hạn và dài hạn tăng 33,9% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 1.240,7 tỷ đồng, lên 4.900 tỷ đồng và bằng 24% tổng vốn chủ sở hữu (đầu năm dư nợ 3.659,3 tỷ đồng và bằng 18,1% tổng vốn chủ sở hữu). Về tình hình kinh doanh, trong quý II/2024, Kinh Bắc ghi nhận doanh thu đạt 891,73 tỷ đồng, giảm 61,8% so với cùng kỳ năm ngoái, lợi nhuận sau thuế ghi nhận 267,94 tỷ đồng, giảm 73,5% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận gộp sau khi trừ đi giá vốn ở mức 464,6 tỷ đồng, giảm 72% so với cùng kỳ. Ngoài ra, doanh thu trong kỳ suy giảm và biên lợi nhuận gộp thu hẹp dẫn tới lợi nhuận gộp giảm 71,9% so với cùng kỳ, tương ứng giảm 1.189,08 tỷ đồng, về 464,65 tỷ đồng; doanh thu tài chính giảm 20,2%, tương ứng giảm 27,62 tỷ đồng, về 109,3 tỷ đồng; chi phí tài chính giảm 64,2%, tương ứng giảm 99,22 tỷ đồng, về 55,38 tỷ đồng; chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp giảm 52,8%, tương ứng giảm 185 tỷ đồng, về 165,68 tỷ đồng và các hoạt động khác biến động không đáng kể. Luỹ kế trong nửa đầu năm 2024, Kinh Bắc ghi nhận doanh thu đạt 1.044,06 tỷ đồng, giảm 77,1% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 191,21 tỷ đồng, giảm 90,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, lợi nhuận 6 tháng đầu năm 2024 thấp hơn lợi nhuận trong quý II/2024 do quý I/2024, Công ty ghi nhận lỗ 76,73 tỷ đồng. Xét về cơ cấu doanh thu trong nửa đầu năm 2024, doanh thu giảm chủ yếu do doanh thu cho thuê đất và cơ sở hạ tầng giảm 88,3% so với cùng kỳ, tương ứng giảm 4.009,9 tỷ đồng về 531,5 tỷ đồng. Đáng chú ý, Kinh Bắc đặt kế hoạch tổng doanh thu năm 2024 là 9.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế dự kiến 4.000 tỷ đồng. Như vậy, với việc chỉ ghi nhận lãi 191,21 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2024, Kinh Bắc mới hoàn thành 4,8% so với kế hoạch lãi 4.000 tỷ đồng trong năm 2024. Kết thúc phiên giao dịch ngày 23/8, cổ phiếu KBC giảm 200 đồng về 26.950 đồng/cổ phiếu. Kinh Bắc chuẩn bị đầu tư khu công nghiệp gần 9.000 tỷ đồng tại Thái Nguyên HĐQT Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc - CTCP (Mã: KBC) vừa có nghị quyết thông qua việc phê duyệt quyết định đầu tư và thực hiện đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phú Bình, tại huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên. Dự án KCN gần 10.000 tỷ đồng của Kinh Bắc City sắp được chấp thuận chủ trương đầu tư Theo báo cáo phân tích từ SSI Research, Tổng Công ty Phát triển Đô Thị Kinh Bắc (mã chứng khoán: KBC) đã giải phóng được 200ha trên tổng 687ha diện tích đất dự án Khu công nghiệp Tràng Duệ 3. Doanh nghiệp dự kiến sẽ bắt đầu cho thuê đất từ cuối năm nay. Khiêm Phạm theo Thanhnienviet Link bài gốc Lấy link .link-source-wrapper.noactive .link-source-detail{ display: none; } .link-source-wrapper.active .link-source-detail{ display: block; } .link-source-detail { background: #838383; border-radius: 6px; width: 300px; position: absolute; right: 0; bottom: 30px; padding: 10px 12px; } .link-source-detail span.link-source-detail-title { color: rgba(255,255,255,0.8); float: left; font-size: 13px; } .link-source-detail span.btn-copy-link-source.copy-source { padding: 3px; border: 1px solid; border-radius: 5px; color: white; opacity: 0.4; cursor: pointer; float: right; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; line-height: initial; } .link-source-detail .link-source-full { color: #fff!important; display: block; word-break: break-all; margin-top: 20px; clear: both; border: 1px solid; padding: 0 10px; border-radius: 5px; font-size: 13px; } .link-source-detail .arrow-down { width: 0; height: 0; border-left: 10px solid transparent; border-right: 10px solid transparent; border-top: 10px solid #838383; position: absolute; bottom: -10px; right: 16px; } #clipboard-area{ width: 100%; border: none; color: #fff; height: 35px; } .box-v-ndt{ padding: 2px 10px; font-size: 12px; line-height: 24px; background: #f7f7f7; box-sizing: border-box; border-radius: 10px; color: #8f8f8f; font-weight: 100; float: right; margin-top: -2px; } Facebook Chia sẻ   Lưu tin   Báo cáo Báo cáo vi phạm Họ và Tên: Số điện thoại: Email: Nội dung muốn báo cáo:   #sendReport{color: #fff; background-color: #e72a1a; border-color: #e72a1a;} .btnBCVP{padding: 2px 10px; font-size: 14px;} #popUpFormReportViolResult .popRating-title{margin-top:0px;} #popUpFormReportViolResult .msg_report{font-size: 14x; color: red;} .popupReportCtn .itemRows, .popupReportCtn .itemRows label{width:100%; display: block; font-size: 14px;} .popupReportCtn .itemRows label{text-align: left;} .popupReportCtn .itemRows input,.popupReportCtn .itemRows textarea{font-size: 14px; width:100%; border: 1px solid #ced4da; border-radius: 0.25rem; padding:5px; box-sizing: border-box;} .popupReportCtn .itemRows input.w100{width:48%;} @media (max-width:500px){ .popUpFormBinhLuan > div.wrapper{width:80%;} } Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!

Tổ hợp khoáng nóng trên cao tại KĐT Ecopark Từ việc thấu hiểu lợi ích của tắm khoáng nóng mà nhiều người có nhu cầu muốn được tắm khoáng nóng tại gia bất cứ lúc nào có nhu cầu. Chứng minh cho nhu cầu này của thị trường là việc nhà sáng lập Ecopark mở bán tòa tháp trị liệu The Landmark (Ecopark Hưng Yên) có khoáng nóng dẫn vào từng căn hộ và cháy hàng gần 1.200 căn hộ chỉ trong 10 ngày, từng tạo nên một kỉ lục “vô tiền khoáng hậu” trên thị trường bất động sản. Hay khu biệt thự khoáng nóng tại Phú Thọ cũng sớm tìm chủ nhân sau ít ngày mở bán với giá được cho là “nóng như khoáng nóng”. Tại TP.HCM, nơi được coi là “đất chật người đông”, nhu cầu thư giãn sau mỗi ngày làm việc căng thẳng cũng thôi thúc nhiều người sở hữu bằng được căn hộ có khoáng nóng tại Quận 7… Kiến trúc sư Đặng Bảo Ngọc – Giám đốc Raymond Việt Nam, thuộc Raymond Group - “huyền thoại” khoáng nóng Nhật Bản có lịch sử hơn 100 năm phát triển cho biết, hiện nay khoáng nóng onsen được biết đến với 2 dạng: onsen tự nhiên và onsen nhân tạo (onsen ion khoáng hóa). “Không phải suối khoáng nóng tự nhiên nào cũng có tác dụng trị liệu tốt cho sức khỏe bởi có dòng khoáng có tạp chất, không có tác dụng trị liệu. Nhiều dòng khoáng nóng tự nhiên cũng giới hạn thành phần và chức năng khoáng, khó kiểm soát nồng độ. Trong khi đó, khoáng nóng nhân tạo được ứng dụng công nghệ ion khoáng hóa giúp tái tạo dòng khoáng nóng không hề thua kém khoáng tự nhiên, vẫn mang lại khả năng trị liệu và đặc biệt là công nghệ ion khoáng hóa giúp cá nhân hóa phù hợp với thể trạng người muốn trải nghiệm hơn”, ông Ngọc nói. Ông Ngọc thông tin thêm, công nghệ pha khoáng nhân tạo này cũng giúp các chủ đầu tư không cần phụ thuộc vào nguồn khoáng nóng tự nhiên, không phụ thuộc vào vị trí địa lý. Thực tế, tổng mức đầu tư cho khoáng nóng nhân tạo cao hơn nhiều so với khoáng nóng tự nhiên nhưng kết quả và chất lượng khoáng nhân tạo sẽ tốt hơn, đảm bảo sức khỏe và nhu cầu của người dùng tốt hơn. Xuất hiện tổ hợp khoáng nóng nhân tạo lớn nhất Việt Nam nằm trong lòng đô thị nghỉ dưỡng Giá trị chăm sóc sức khỏe chủ động là lợi ích lớn nhất của mô hình khoáng nóng tại gia. Tuy nhiên, tại thị trường miền Nam nói chung, TP.HCM nói riêng, người dân phải mất nhiều thời gian, chi phí di chuyển mới có thể trải nghiệm dịch vụ này tại các resort nổi tiếng. Ecovillage Sigon River có tổ hợp khoáng nóng nhân tạo lớn nhất Việt Nam Nắm bắt nhu cầu này của thị trường, giải cơn khát khoáng nóng tại gia, mới đây, nhà sáng lập Ecopark- Chủ đầu tư tiên phong kiến tạo đô thị nghỉ dưỡng khoáng nóng tại Việt Nam đã cho ra mắt những căn biệt thự khoáng nóng tại gia cuối cùng tại phân khu Onsen village (rộng 10.5ha), nằm trong dự án Ecovillage Saigon River. Ecovillage Saigon River nằm tại phía đông Sài Gòn, cách nhà thờ Đức Bà 18km, được định hướng phát triển trở thành cùng đất Blue Zones đầu tiên tại Việt Nam, tức vùng đất Blue Zones thứ sáu trên thế giới, nơi cư dân sống thọ, sống khỏe nhờ gẫn gũi với thiên nhiên. Biệt thự khoáng nóng đơn lập tại Onsen Village Onsen Village có 4 loại hình biệt thự bao gồm Onsen dinh thự, Onsen đơn lập, Onsen song lập và Onsen Garden. Điểm nhấn của mỗi căn biệt thự là bể onsen ngoài trời ở tầng 1 nối liền với trục cảnh quan sông nước tạo nên sự mềm mại cho không gian và mở rộng tầm nhìn từ phòng khách và phòng ăn. Những căn biệt thự tại Onsen village được thiết kế bởi Raymond- huyền thoại khoáng nóng Nhật Bản. Raymond cũng là tập đoàn nắm giữ công nghệ, bí quyết pha khoáng nhân tạo tốt nhất được bộ Y tế Nhật Bản chứng nhận. Bà Mai Thị Hồng Quyên, đại diện nhà sáng lập Ecopark cho biết: Khoáng nóng tại Onsen village luôn có thành phần, nồng độ, nhiệt độ ổn định, không bị thay đổi hay ảnh hưởng bởi các yếu tố ngoại cảnh, không lẫn tạp chất. “100% các căn biệt thự đều có khoáng nóng dẫn tận nhà, kết hợp cùng phòng xông hơi nóng, lạnh tạo thành một liệu trình tắm khoáng và trị liệu khép kín hoàn hảo. 100% các căn biệt thự đều sở hữu 2 mặt thoáng, 1 mặt giáp đường nội khu kín đảo, 1 mặt bao quanh bởi vườn Nhật hướng sông. 100% phòng ngủ các căn biệt thự đều được bố trí trên cùng 1 tầng, giúp kết nối không gian tình thân”, bà Quyên nói. Theo quan sát của nhà đầu tư, những căn biệt thự khoáng nóng sở hữu vĩnh viễn này có sức hút đặc biệt trên thị trường không chỉ bởi giá trị truyền đời, càng để càng có giá mà còn ở yếu tố hữu hạn, khó tìm kiếm trên thị trường hiện nay một sản phẩm tương tự. Bể khóng trong tổ hợp onsen clubhouse Nằm trong tổ hợp khoáng nóng nhân tạo lớn nhất Việt Nam còn có tổ hợp onsen clubhouse mà trái tim là 13 bể khoáng chủ đề được kết hợp giữa các phương pháp trị liệu: Khoáng trị liệu, Thuỷ trị liệu, Nhiệt trị liệu để mang đến những hiệu quả theo nhu cầu khác nhau của cư dân. Phòng xông hơi trong tổ hợp Onsen Clubhouse Tại Onsen Clubhouse của Ecovillage Saigon River, để gia tăng hiệu quả trị liệu, chủ đầu tư còn thiết kế các tổ hợp thành phần như 4 phòng xông hơi lớn đáp ứng nhu cầu của nhiều cư dân cùng lúc, khu ẩm thực với nhà hàng thực dưỡng phục vụ bữa ăn sau liệu trình trị liệu. Mô hình khoáng nóng tại gia còn là cơ hội hấp dẫn đối với các nhà đầu tư. "Với nhu cầu về chăm sóc sức khỏe gia tăng, đặc biệt sau ảnh hưởng của Covid, giá cho thuê nhà có dịch vụ chăm sóc khoáng nóng luôn cao hơn so với bất động sản cùng phân khúc nhưng sẽ luôn là dòng sản phẩm được săn đón trong nhiều năm tới", bà Liên Dung, lãnh đạo một sàn giao dịch BĐS cao cấp đánh giá. “Huyền thoại” Raymond chọn Ecovillage Saigon River phát triển tổ hợp khoáng nóng trong khu đô thị đầu tiên tại Việt Nam Tại Onsen village của Ecovillage Saigon River, khoáng nóng được dẫn vào từng căn biệt thự. Cũng tại đây, nhà sáng lập Ecopark bắt tay với “huyền thoại” khoáng nóng trên thế giới - Tập đoàn Raymond để phát triển tổ hợp khoáng nóng nằm trong lòng khu đô thị đầu tiên tại Việt Nam. Phương Vũ theo Baoquankhu7 Link bài gốc Lấy link .link-source-wrapper.noactive .link-source-detail{ display: none; } .link-source-wrapper.active .link-source-detail{ display: block; } .link-source-detail { background: #838383; border-radius: 6px; width: 300px; position: absolute; right: 0; bottom: 30px; padding: 10px 12px; } .link-source-detail span.link-source-detail-title { color: rgba(255,255,255,0.8); float: left; font-size: 13px; } .link-source-detail span.btn-copy-link-source.copy-source { padding: 3px; border: 1px solid; border-radius: 5px; color: white; opacity: 0.4; cursor: pointer; float: right; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; line-height: initial; } .link-source-detail .link-source-full { color: #fff!important; display: block; word-break: break-all; margin-top: 20px; clear: both; border: 1px solid; padding: 0 10px; border-radius: 5px; font-size: 13px; } .link-source-detail .arrow-down { width: 0; height: 0; border-left: 10px solid transparent; border-right: 10px solid transparent; border-top: 10px solid #838383; position: absolute; bottom: -10px; right: 16px; } #clipboard-area{ width: 100%; border: none; color: #fff; height: 35px; } .box-v-ndt{ padding: 2px 10px; font-size: 12px; line-height: 24px; background: #f7f7f7; box-sizing: border-box; border-radius: 10px; color: #8f8f8f; font-weight: 100; float: right; margin-top: -2px; } Facebook Chia sẻ   Lưu tin   Báo cáo Báo cáo vi phạm Họ và Tên: Số điện thoại: Email: Nội dung muốn báo cáo:   #sendReport{color: #fff; background-color: #e72a1a; border-color: #e72a1a;} .btnBCVP{padding: 2px 10px; font-size: 14px;} #popUpFormReportViolResult .popRating-title{margin-top:0px;} #popUpFormReportViolResult .msg_report{font-size: 14x; color: red;} .popupReportCtn .itemRows, .popupReportCtn .itemRows label{width:100%; display: block; font-size: 14px;} .popupReportCtn .itemRows label{text-align: left;} .popupReportCtn .itemRows input,.popupReportCtn .itemRows textarea{font-size: 14px; width:100%; border: 1px solid #ced4da; border-radius: 0.25rem; padding:5px; box-sizing: border-box;} .popupReportCtn .itemRows input.w100{width:48%;} @media (max-width:500px){ .popUpFormBinhLuan > div.wrapper{width:80%;} } Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!

Chiều 25/8, tại buổi làm việc với Thủ tướng Phạm Minh Chính, đại diện UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết theo quyết định đã được phê duyệt cao tốc Nha Trang - Liên Khương sẽ triển khai sau năm 2030. Tuy nhiên, tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho làm cao tốc này trước năm 2030 và chấp thuận phương án tăng vốn ngân sách nhà nước với tỷ lệ chiếm 70% để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư. Tỉnh Lâm Đồng kiến nghị cao tốc Đà Lạt nối Nha Trang dài 85 km, quy mô 4 làn xe ngân sách tham gia 70% vốn và đầu tư trước năm 2030. Địa phương lý giải nếu đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), có sự hỗ trợ của nhà nước tối đa 50% vốn sẽ không khả thi do kéo dài thời gian hoàn vốn (hơn 48 năm). Việc này dẫn tới khả năng huy động vốn của nhà đầu tư cũng như tổ chức tín dụng. Để giảm thời gian thu phí xuống còn 26,9 năm, ngân sách cần tham gia vốn chiếm 70%. Trước đó, vào cuối năm 2023, tại Hội nghị trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến việc đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Liên Khương được tổ chức tại Lâm Đồng, đơn vị tư vấn đề xuất phương án gồm 2 đoạn: Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài xây dựng là 81,5km; đoạn Đà Lạt - Liên Khương có chiều dài xây dựng 18km. Theo tư vấn, đây là phương án có chiều dài xây dựng ngắn nhất; tổng mức đầu tư thấp nhất, với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh có tổng mức đầu tư khoảng 34.000 tỉ đồng, quy mô 4 làn xe phân kỳ khoảng 25.700 tỉ đồng. Trong đó, đoạn Nha Trang - Đà Lạt có tổng mức đầu tư khoảng 19.700 tỉ đồng, đoạn Đà Lạt - Liên Khương hơn 4.400 tỉ đồng. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước. Tuyến đi song song Quốc lộ 27C với khoảng cách từ 1 đến 7km, thuận tiện trong việc kết nối với hệ thống giao thông hiện có của khu vực. Về quy mô đầu tư, phạm vi nghiên cứu cho toàn tuyến Nha Trang - Liên Khương để đảm bảo tính kết nối đồng bộ với các dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương. Đơn vị tư vấn đề xuất, trước mắt sẽ đầu tư xây dựng trước đoạn Nha Trang – Đà Lạt với tổng chiều dài 81,5km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa khoảng 44km, qua Lâm Đồng khoảng 37,5km. Dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt sẽ có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy giao thông, kinh tế - xã hội giữa khu vực Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải miền Trung. Thông tin mới về tuyến cao tốc nối Khánh Hòa với Lâm Đồng Tuyến cao tốc Nha Trang – Liên Khương được quy hoạch xây dựng sau năm 2030. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo với UBND tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng về phương án tổ chức triển khai tuyến cao tốc quan trọng này. Nguyễn Văn theo Thanhnienviet Link bài gốc Lấy link .link-source-wrapper.noactive .link-source-detail{ display: none; } .link-source-wrapper.active .link-source-detail{ display: block; } .link-source-detail { background: #838383; border-radius: 6px; width: 300px; position: absolute; right: 0; bottom: 30px; padding: 10px 12px; } .link-source-detail span.link-source-detail-title { color: rgba(255,255,255,0.8); float: left; font-size: 13px; } .link-source-detail span.btn-copy-link-source.copy-source { padding: 3px; border: 1px solid; border-radius: 5px; color: white; opacity: 0.4; cursor: pointer; float: right; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; line-height: initial; } .link-source-detail .link-source-full { color: #fff!important; display: block; word-break: break-all; margin-top: 20px; clear: both; border: 1px solid; padding: 0 10px; border-radius: 5px; font-size: 13px; } .link-source-detail .arrow-down { width: 0; height: 0; border-left: 10px solid transparent; border-right: 10px solid transparent; border-top: 10px solid #838383; position: absolute; bottom: -10px; right: 16px; } #clipboard-area{ width: 100%; border: none; color: #fff; height: 35px; } .box-v-ndt{ padding: 2px 10px; font-size: 12px; line-height: 24px; background: #f7f7f7; box-sizing: border-box; border-radius: 10px; color: #8f8f8f; font-weight: 100; float: right; margin-top: -2px; } Facebook Chia sẻ   Lưu tin   Báo cáo Báo cáo vi phạm Họ và Tên: Số điện thoại: Email: Nội dung muốn báo cáo:   #sendReport{color: #fff; background-color: #e72a1a; border-color: #e72a1a;} .btnBCVP{padding: 2px 10px; font-size: 14px;} #popUpFormReportViolResult .popRating-title{margin-top:0px;} #popUpFormReportViolResult .msg_report{font-size: 14x; color: red;} .popupReportCtn .itemRows, .popupReportCtn .itemRows label{width:100%; display: block; font-size: 14px;} .popupReportCtn .itemRows label{text-align: left;} .popupReportCtn .itemRows input,.popupReportCtn .itemRows textarea{font-size: 14px; width:100%; border: 1px solid #ced4da; border-radius: 0.25rem; padding:5px; box-sizing: border-box;} .popupReportCtn .itemRows input.w100{width:48%;} @media (max-width:500px){ .popUpFormBinhLuan > div.wrapper{width:80%;} } Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!

Ảnh minh hoạ. Theo Luật Quản lý Thuế năm 2019 và Nghị định 126/2020, thủ trưởng các cơ quan thuế hải quan có quyền ra quyết định hoãn xuất cảnh với cá nhân, đại diện doanh nghiệp chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế. Các quy định hiện nay không nêu ngưỡng nợ cụ thể bị xem xét, áp dụng biện pháp cưỡng chế này, tức nợ thuế quá hạn 1 đồng cũng phải cưỡng chế thu hồi. Lãnh đạo cơ quan thuế từng khẳng định quyết định tạm hoãn xuất cảnh được đưa ra dựa trên quy trình chặt chẽ, cân nhắc hồ sơ từng trường hợp. Cả nước hiện có khoảng 5,5 triệu hộ kinh doanh, trong đó có khoảng 3,5 triệu hộ đã được cấp mã số thuế, theo Bộ Tài chính. Trong 6 tháng đầu năm, Tổng cục Thuế đã ban hành hơn 16.900 lượt thông báo tạm hoãn xuất cảnh với tiền nợ thuế 24.100 tỷ đồng. Toàn ngành thu hồi gần 920 tỷ đồng của 1.482 người nợ qua hình thức này. Mức này bằng 30% nợ thu hồi bằng các biện pháp cưỡng chế thuế trong nửa đầu năm (2.700 tỷ đồng). Tạm hoãn xuất cảnh là một trong số biện pháp cưỡng chế nợ được ngành thuế áp dụng với những trường hợp chây ì, có dấu hiệu tẩu tán tài sản, bỏ trốn. Theo Luật Quản lý Thuế năm 2019 và Nghị định 126/2020, thủ trưởng các cơ quan thuế, hải quan có quyền ra quyết định hoãn xuất cảnh với cá nhân, đại diện doanh nghiệp chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế. Ngoài tạm hoãn xuất cảnh, ngành thuế áp dụng nhiều biện pháp cưỡng chế nợ như kê biên tài sản, thu qua bên thứ ba với những trường hợp chây ỳ, có dấu hiệu tẩu tán tài sản, bỏ trốn. Cơ quan thuế đưa ra 174.500 quyết định cưỡng chế thuế trong 6 tháng đầu năm. Trong đó, gần 87% là quyết định cưỡng chế trích tiền, phong tỏa tài khoản, hơn 13% còn lại là thu hồi nợ thuế qua hóa đơn, giấy chứng nhận kinh doanh và kê biên tài sản. Một doanh nghiệp được Thanh Hoá cho thuê 17ha đất để xây hạ tầng cụm công nghiệp UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ra quyết định về việc cho Tổng Công ty Cổ phần Hợp Lực thuê đất, để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp phía Đông Bắc thành phố Thanh Hóa tại phường Long Anh và xã Hoằng Quang. Anh Mai theo Thanhnienviet Link bài gốc Lấy link .link-source-wrapper.noactive .link-source-detail{ display: none; } .link-source-wrapper.active .link-source-detail{ display: block; } .link-source-detail { background: #838383; border-radius: 6px; width: 300px; position: absolute; right: 0; bottom: 30px; padding: 10px 12px; } .link-source-detail span.link-source-detail-title { color: rgba(255,255,255,0.8); float: left; font-size: 13px; } .link-source-detail span.btn-copy-link-source.copy-source { padding: 3px; border: 1px solid; border-radius: 5px; color: white; opacity: 0.4; cursor: pointer; float: right; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; line-height: initial; } .link-source-detail .link-source-full { color: #fff!important; display: block; word-break: break-all; margin-top: 20px; clear: both; border: 1px solid; padding: 0 10px; border-radius: 5px; font-size: 13px; } .link-source-detail .arrow-down { width: 0; height: 0; border-left: 10px solid transparent; border-right: 10px solid transparent; border-top: 10px solid #838383; position: absolute; bottom: -10px; right: 16px; } #clipboard-area{ width: 100%; border: none; color: #fff; height: 35px; } .box-v-ndt{ padding: 2px 10px; font-size: 12px; line-height: 24px; background: #f7f7f7; box-sizing: border-box; border-radius: 10px; color: #8f8f8f; font-weight: 100; float: right; margin-top: -2px; } Facebook Chia sẻ   Lưu tin   Báo cáo Báo cáo vi phạm Họ và Tên: Số điện thoại: Email: Nội dung muốn báo cáo:   #sendReport{color: #fff; background-color: #e72a1a; border-color: #e72a1a;} .btnBCVP{padding: 2px 10px; font-size: 14px;} #popUpFormReportViolResult .popRating-title{margin-top:0px;} #popUpFormReportViolResult .msg_report{font-size: 14x; color: red;} .popupReportCtn .itemRows, .popupReportCtn .itemRows label{width:100%; display: block; font-size: 14px;} .popupReportCtn .itemRows label{text-align: left;} .popupReportCtn .itemRows input,.popupReportCtn .itemRows textarea{font-size: 14px; width:100%; border: 1px solid #ced4da; border-radius: 0.25rem; padding:5px; box-sizing: border-box;} .popupReportCtn .itemRows input.w100{width:48%;} @media (max-width:500px){ .popUpFormBinhLuan > div.wrapper{width:80%;} } Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!

Trước những khó khăn và thách thức đặt ra cho các chủ đầu tư và nhà phát triển dự án bất động sản trong 2024 – năm bản lề của sự hồi phục thị trường, phải chăng hình thức mua sỉ bán lẻ đang chứng minh là mô hình kinh doanh phù hợp và bắt kịp xu hướng đối với tiến trình phục hồi của thị trường bất động sản?

Đó là nhấn mạnh của TS Dư Phước Tân, Viện Nghiên cứu phát triển Tp.HCM tại hội thảo “Định hướng phát triển kinh tế - xã hội Tp.HCM giai đoạn 2026-2030” diễn ra tại Tp.HCM sáng 24/8.