Việc ra mắt Xpander HEV Play tại Thái Lan có thể sẽ khiến người tiêu dùng Việt Nam thêm phần kỳ vọng, bởi Xpander là mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi Motors Việt Nam. Đây là phiên bản đặc biệt với những thay đổi chính nằm ở ngoại hình, được phát triển trên bản HEV. Tại Việt Nam, Xpander hiện chưa có bản HEV.
Những chiếc Xpander Cross HEV và Xpander HEV bản Play lộ diện ngoài đời thực. Ảnh: Xpander Club Thailand
Phiên bản Xpander HEV Play và Xpander Cross HEV Play sở hữu bộ bodykit khá hầm hố, bao gồm cản trước, ốp sườn và phần mở rộng cản sau với bộ khuếch tán màu đen. Trong khi đó, Xpander Cross HEV Play lại nổi bật với lưới tản nhiệt cùng màu với ốp đen phía dưới thân xe. Lưới tản nhiệt của xe cũng sử dụng màu đen hoàn toàn.
Cả hai phiên bản Play đều được trang bị mui xe, gương chiếu hậu và bộ mâm 17 inch màu đen. Đặc biệt, cụm đèn chiếu sáng, đèn định vị và đèn hậu LED đều là mới, với nền màu đen. Trong đó, đèn hậu đổi hoàn toàn từ màu đỏ sang màu khói - đen là điểm nhấn nổi bật hơn cả. Đây cũng là chi tiết giúp phiên bản Play khác biệt hẳn so với phiên bản thường.
Bodykit mới, nhiều chi tiết sơn đen, cụm đèn tối màu tạo nên sự khác biệt cho bản Play. Ảnh: Xpander Club Thailand
Có 2 tùy chọn màu sơn ngoại thất cho bản Play, gồm trắng và xám. Riêng Xpander Cross còn có thêm màu xanh lá mới.
Với những thay đổi như vậy, giá phiên bản Play cao hơn bản HEV thường 48.000 baht (36,2 triệu đồng).
Hệ thống hybrid của xe gồm điện và xăng. Động cơ điện sản sinh công suất 116 PS và mô-men xoắn 255 Nm, được cung cấp năng lượng bởi pin lithium-ion. Động cơ xăng 1.6L có công suất 95 PS và mô-men xoắn 134 Nm. Phiên bản hybrid đang được nhiều người tiêu dùng trông đợi về Việt Nam.
Các phiên bản Xpander HEV Play và Xpander Cross HEV Play được lên lịch xuất hiện tại Bangkok International Motor Show (BIMS) tổ chức vào nửa sau tháng 3 này.
Một số hình ảnh khác của 2 phiên bản đặc biệt của Xpander và Xpander Cross:
