Yamaha PG-1 về đại lý: Không "làm giá", nhưng rất hiếm hàng!

Sau khoảng 1 tuần trình làng tại Việt Nam thì những chiếc Yamaha PG-1 đầu tiên đã được giao tới tay người mua từ tối 7/12. Đồng loạt các Yamaha Town trên toàn quốc đều có hàng cho người mua trải nghiệm. 

Theo khảo sát của chúng tôi, giá bán Yamaha PG-1 tại đại lý tới tay người tiêu dùng đúng bằng mức giá niêm yết của hãng là gần 31 triệu đồng. Cộng với thuế phí, bảo hiểm bắt buộc thì giá lăn bánh của PG-1 rơi vào khoảng từ 33 - 37 triệu đồng tùy nơi đăng ký. 

Công nghệ - Yamaha PG-1 về đại lý: Không 'làm giá', nhưng rất hiếm hàng!

Yamaha PG-1 về đại lý (Ảnh: Tùng Lâm).

Tuy không có tình trạng "làm giá" nhưng với lượng xe đợt đầu về nhỏ giọt thì không phải ai cũng "may mắn" sở hữu luôn Yamaha PG-1. Đợt xe đầu tiên về đều được trao cho những người mua đã đặt cọc trước đó. Và hiện những người muốn mua PG-1 thường đều phải đặt cọc, và chờ xe về sau vài tuần, hoặc thậm chí lâu hơn tùy đại lý. 

Yamaha giới thiệu PG-1 tại Việt Nam vào ngày 2/12, xe nhanh chóng có được tiếng vang nhờ thiết kế độc đáo, và mức giá bán hợp lý. Những trải nghiệm thực tế của người mua đều hài lòng với thiết kế và những gì mà mẫu xe số này mang lại. 

Công nghệ - Yamaha PG-1 về đại lý: Không 'làm giá', nhưng rất hiếm hàng! (Hình 2).

Xe đẹp như mong đợi (Ảnh: Tùng Lâm).

Với mức giá bán rẻ, các trang bị trên PG-1 cũng khiêm tốn với cụm đồng hồ analog, chìa khóa cơ truyền thống. Xe sử dụng vành nan hoa 16 inch kèm lốp có săm kích thước 9/100 cho cả bánh trước và sau. Kích thước tổng thể xe là 1.980 x 805 x 1.050 (mm), khoảng cách hai trục bánh xe 1.280 mm. Độ cao yên 795 mm, khoảng sáng gầm 190 mm. Trọng lượng ướt 107 kg.

Về sức mạnh, Yamaha PG-1 sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 115 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 8,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số tiến 4 cấp.

Công nghệ - Yamaha PG-1 về đại lý: Không 'làm giá', nhưng rất hiếm hàng! (Hình 3).

Thiết kế phù hợp nhiều mục đích (Ảnh: Tùng Lâm). 

Mẫu xe là lựa chọn phù hợp cho cả mục đích di chuyển hàng ngày trên đường phố để đi làm, đi học, đi chơi, hoặc sử dụng cho các đường offroad nhẹ tại nông thôn, miền núi. Ngoài xe nguyên bản, hãng cũng tung ra khá nhiều đồ chơi, phụ kiện chính hãng dành cho PG-1 để người sử dụng có thể dễ dàng custum cho phù hợp phong cách bản thân. 

BẢO NAM

Link nội dung: https://saigonmoi24.com/yamaha-pg-1-ve-dai-ly-khong-lam-gia-nhung-rat-hiem-hang-a87545.html