Hà Nội chi hơn 2.300 tỷ đồng làm nút giao Đại lộ Thăng Long - Vành đai 3,5

Dự án có mục tiêu kết nối, khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng; phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và nhu cầu đi lại của nhân dân, giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Theo thiết kế, dự án xây dựng một nút giao bằng cầu vượt gồm các nhánh kết hợp hầm trực thông (nút giao 3 tầng). Trong đó, hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn đi quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Lê Trọng Tấn, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.

Đoạn đi dưới Đại lộ Thăng Long thiết kế hầm kín dài 150m; phía đường Lê Trọng Tấn thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 220m; phía quốc lộ 32 thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 200m.

Phần còn lại là gờ chắn bánh; cầu nhánh dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều dài 2.357m/4 nhánh, bề rộng cầu 8,8m bố trí 2 làn xe cơ giới, tường chắn bê tông cốt thép có chiều dài tổng cộng 619m/8 vị trí sau mố...

Dự án có tổng mức đầu tư 2.384 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội là chủ đầu tư, thực hiện công trình trong thời gian 2022-2026.