Singapore tăng cường công tác chuẩn bị vận chuyển, bảo quản và phân phối vắc-xin COVID-19

Singapore đang tăng cường công tác chuẩn bị để vận chuyển, lưu trữ và phân phối vắc-xin COVID-19, đồng thời lên kế hoạch đảm bảo nguồn cung vắc-xin cho cả nước.

Ngày 5 tháng 12 vừa qua, hãng hàng không Singapore Airlines (SIA) vào cho biết ngay khi vắc-xin có mặt trên thị trường, họ sẽ ưu tiên vận chuyển vắc-xin hơn các loại hàng hóa khác.

Các lô hàng dược phẩm được bao phủ bởi một tấm chăn cách nhiệt để duy trì nhiệt độ thấp và an toàn. Những lô hàng này được chất lên một máy bay SIA để vận chuyển đi Sydney vào ngày 5/12/2020. Nguồn ảnh: Straits Times

Chin Yau Seng - Phó Chủ tịch Cấp cao phụ trách Vận chuyển Hàng hóa của SIA cho biết: "Chúng tôi đã và đang nỗ lực không ngừng nghỉ để sẵn sàng cho việc vận chuyển và phân phối vắc-xin COVID-19 khắp thế giới - một trong những thách thức chuỗi cung ứng lớn nhất và quan trọng nhất thời đại”.

Các kỹ sư làm việc tại khu kỹ thuật mặt đất của SATS và dnata chia sẻ với báo The Straits Times rằng họ đang đặt nền móng để tăng khả năng bảo quản lạnh giúp đóng gói được khối lượng lớn vắc-xin.

Cơ quan quản lý hàng không và nhà điều hành sân bay của Singapore cũng đã thành lập một lực lượng đặc nhiệm gồm các thành viên chủ chốt trong ngành vận tải hàng không để giải quyết các thách thức trong việc vận chuyển an toàn vắc-xin COVID-19. Một số vắc-xin hiện có trên thị trường như vắc-xin Pfizer-BioNTech cần phải được bảo quản ở nhiệt độ cực thấp một vài ngày trước khi sử dụng.

Các động thái này được đưa ra khi hai ứng viên vắc-xin hàng đầu đã được thử nghiệm thành công và đang chờ sự chấp thuận của nhiều cơ quan hơn.

SIA cho biết họ sẽ triển khai 7 máy bay chở hàng Boeing 747-400 để vận chuyển vắc-xin và tăng cường máy bay chở khách để tăng năng lực vận chuyển nếu cần.

Ông Chin chia sẻ: "Chúng tôi có thể vận chuyển được khoảng tám triệu liều vắc-xin thông thường (trên máy bay chở hàng). Nhưng đối với một số loại cần nhiều đá khô để bảo quản lạnh hơn, số lượng vắc-xin được vận chuyển sẽ giảm, có thể là là bốn triệu liều hoặc ít hơn”. 

SIA sẽ sớm tiến hành các chuyến bay thử nghiệm để vận chuyển vắc-xin, tương tự như những gì các hãng hàng không ở Bỉ và Mỹ đang làm.

SIA cũng đã ký thỏa thuận với các nhà cung cấp chuỗi cung ứng đông lạnh để đảm bảo họ có đủ thùng chứa đủ tiêu chuẩn về nhiệt độ để vận chuyển vắc-xin COVID-19. Chuỗi đông lạnh là quy trình bảo quản các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ ở phạm vi nhiệt độ thấp trong suốt quá trình vận chuyển.

SATS – đơn vị đảm bảo duy trì dây chuyền lạnh khi dỡ hàng từ máy bay và giao cho các nhà phân phối cho biết họ đang tìm cách bổ sung các xe tải đông lạnh hoặc thùng chứa đủ tiêu chuẩn về nhiệt độ tại chỗ để tăng công suất, đồng thời tăng cường các điểm sạc xe vận chuyển.

Trong khi đó, dnata – đơn vị vận hành trung tâm xử lý dược phẩm và hàng hóa dễ hư hỏng rộng 1.400 m2 cho biết có thể lắp đặt thêm các thùng chứa bảo quản mát tại chỗ để tăng gấp đôi công suất vào đầu năm tới.

Khi được hỏi liệu Singapore có đang tăng cường khả năng lưu trữ và vận chuyển vắc-xin COVID-19 trong nước hay không, Bộ Y tế (MOH) cho biết Đảo quốc đã được trang bị cơ sở hạ tầng và khả năng cần thiết để xử lý vắc-xin qua dây chuyền lạnh.

Ngọc Diễn