Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau thông xe trong tháng 1/2026
Ngày 30/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông báo điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài hơn 110km, đi qua địa bàn các tỉnh An Giang, Cà Mau và TP Cần Thơ, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài hơn 110km
Tuyến cao tốc này gồm 2 dự án thành phần: cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang (dài 37,65km) và cao tốc Hậu Giang - Cà Mau (dài 73,3km), được khởi công vào tháng 1/2023 với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng.
Theo thông tin từ chủ đầu tư, đoạn tuyến này đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 và trước đó dự kiến khai thác từ 9 giờ ngày 31/12/2025. Tuy nhiên, sau lễ thông xe kỹ thuật, khu vực dự án liên tục ghi nhận mưa lớn kéo dài, ảnh hưởng đến quá trình thi công hoàn thiện các hạng mục cuối cùng. Cùng với đó, các đơn vị đang tập trung hoàn thiện hệ thống bảo đảm an toàn giao thông nhằm đáp ứng đầy đủ điều kiện khai thác an toàn theo quy định.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 1/2026, song chưa công bố mốc thời gian cụ thể.
Cho xe đi cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang tối đa 80km/h
Trước đó, đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đã chính thức cho xe lưu thông từ ngày 22/12 với vận tốc 60 - 80km/h.

cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đã thông xe chính thức từ ngày 22/12
Cụ thể, các phương tiện lưu thông theo hướng từ TP Cần Thơ đi Hậu Giang sẽ đi theo lộ trình như sau:
Từ TP Cần Thơ di chuyển theo tuyến Quốc lộ 91B (Nam Sông Hậu) về cảng Cái Cui (phường Cái Răng, TP Cần Thơ). Khi đến vòng xoay (đường vào Cảng Cái Cui), các phương tiện rẽ vào tuyến nối vào đường cao tốc tại nút giao IC2, lưu thông đến nút giao IC5 (xã Vị Thủy, TP Cần Thơ) ra Quốc lộ 61B thông qua các tuyến nhánh tại nút giao.
Ở chiều ngược lại, các phương tiện theo Quốc lộ 61B theo đường nhánh tại Nút giao IC5 vào đường cao tốc, đến Nút giao IC2, ra tuyến nối cao tốc về vòng xoay Quốc lộ 91B.
Tốc độ lưu thông trên tuyến đối với các phương tiện được giới hạn tối đa 80km/h, tối thiểu 60km/h. Tốc độ các nhánh thuộc nút giao tối đa 40km/h. Xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ không được vào cao tốc.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là một trong những đoạn cao tốc cuối cùng của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, sau khi hoàn thành sẽ kết nối toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Khi toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đi vào khai thác, thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Cà Mau dự kiến rút ngắn còn khoảng 3,5 - 4 giờ, giảm gần một nửa so với đi theo Quốc lộ 1. Dự án được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần tăng cường giao thương, vận tải hàng hóa và phát triển du lịch.
Từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau ngắn hơn 80km nhờ cây cầu này
Cầu Đại Ngãi 2, thuộc dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, vừa được thông xe hạn chế, tạo thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho người dân Cần Thơ, Vĩnh Long và khu vực lân cận. Công trình này khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1 khi đi từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lại.
Đang giải phóng mặt bằng làm tuyến cao tốc 59.000 tỷ đồng tại Cà Mau
Dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng. Với tổng diện tích cần thu hồi 713ha, đến nay địa phương đã bàn giao được 679ha, tương đương khoảng 95% diện tích, tạo điều kiện để các gói thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.
“Thông mạch” 3.000km đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau
Hơn một năm trước (ngày 18/8/2024), tại Đắk Lắk, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát động đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm” nhằm thúc đẩy tiến độ thi công, hoàn thành thêm khoảng 1.000km đường cao tốc; phấn đấu đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường cao tốc trên cả nước vào cuối năm 2025.
theo Thanhnienviet
Link nội dung: https://saigonmoi24.com/tet-2026-tphcm-ve-ca-mau-chi-con-35-4-gio-nho-tuyen-cao-toc-moi-a164162.html