Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thay đổi lớn, mở nút giao then chốt kết nối cảng Cái Mép - Thị Vải
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Theo quyết định, quy mô điều chỉnh bổ sung các hạng mục quan trọng nhằm tối ưu hóa kết nối và nâng cao hiệu quả vận hành của tuyến cao tốc này.
Cụ thể, bổ sung nút giao khác mức liên thông đường ĐT.991 (đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao); bổ sung Hệ thống quản lý giao thông thông minh (không bao gồm hạng mục công trình xây dựng nhà điều hành ITS thuộc dự án thành phần 2); trạm thu phí và công trình kiểm soát tải trọng xe.
Bổ sung nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với ĐT.991
Trong đó, hạng mục nút giao với đường ĐT.991 sẽ được thiết kế theo dạng hoa thị hoàn chỉnh có nhánh ưu tiên, gồm cầu vượt đường ĐT.991 có vận tốc thiết kế 60km/h, bề rộng mặt cắt ngang 44m. Kết cấu nhịp bằng dầm Super-T liên hợp bản mặt cầu bê tông cốt thép, mố trụ cầu bê tông cốt thép trên nền móng cọc khoan nhồi.
Các nhánh rẽ phải (nhánh N1, N4, N7, N10) có vận tốc thiết kế 60km/h. Trong đó, nhánh N1, quy mô 2 làn xe, bề rộng 9,5/11,5m; các nhánh N4, N7, N10, quy mô 1 làn xe, bề rộng 6/8m. Các nhánh rẽ trái (nhánh N3, N6, N9) có vận tốc thiết kế 40km/h; quy mô 1 làn xe, bề rộng 6/8m.
Cầu vượt rẽ trái, hướng cảng Cái Mép - Thị Vải đến Biên Hòa (nhánh N12) có vận tốc thiết kế 60km/h; quy mô 2 làn xe, bề rộng 9,5/11,5m; kết cấu nhịp bằng dầm Super-T liên hợp bản mặt cầu bê tông cốt thép; mố trụ cầu bê tông cốt thép trên nền móng cọc khoan nhồi.
Địa điểm xây dựng dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại xã Châu Pha và các phường: Long Hương, Tam Long, Tân Thành (TP.HCM). Tổng diện tích sử dụng đất dự kiến khoảng 166,94ha, trong đó bao gồm 137,82ha đã thu hồi để thực hiện dự án và dự kiến thu hồi bổ sung khoảng 29,12ha.
Dự án thuộc nhóm A, cấp công trình I, với tổng mức đầu tư hơn 7.215 tỷ đồng. Các nội dung khác giữ nguyên theo Quyết định số 3829/QĐ-UBND ngày 15/12/2022 của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là UBND TP.HCM).
Về tổ chức thực hiện, Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu khảo sát, thiết kế, tổng mức đầu tư điều chỉnh; trung thực về nội dung, kết quả tính toán của hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư điều chỉnh dự án theo quy định.
Đồng thời, đơn vị này có trách nhiệm nghiên cứu ý kiến của Sở Xây dựng để triển khai các bước tiếp theo, bảo đảm các yếu tố kinh tế - kỹ thuật, kết nối đồng bộ với các công trình, dự án liên quan; thuận lợi cho công tác tổ chức thi công, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, bảo vệ môi trường cũng như an toàn công trình và các công trình lân cận trong quá trình thiết kế, thi công và khai thác.
Hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025
Trước đó, ngày 14/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng một số tuyến cao tốc, trục giao thông kết nối sân bay.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã liền mạch giữa TP.HCM và Đồng Nai
Theo báo cáo, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành có tổng chiều dài khoảng 53,7km, tổng mức đầu tư điều chỉnh 21.551 tỷ đồng; được chia làm 3 dự án thành phần.
Đến nay, dự án thành phần 3 (dài 19,5km, đi qua địa bàn TP.HCM) đã hoàn thành, thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4 vừa qua.
Dự án thành phần 1 dài 16km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, sản lượng xây lắp đạt 61%. Điểm đầu kết nối với đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối kết nối với dự án thành phần 2 tại xã Long Thành.
Dự án thành phần 2 dài 18,2km, có điểm đầu kết nối với điểm cuối dự án thành phần 1 tại khu vực nút giao Long Thành với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận xã Long Thành; điểm cuối kết nối với điểm đầu dự án thành phần 3 thuộc địa phận xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai. Đến nay, dự án đã đạt 72% sản lượng, các đơn vị đang phấn đưa dự án vào khai thác trong năm 2025.
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025, Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng của 5 hộ dân còn lại; chỉ đạo Ban Quản lý dự án, các nhà thầu tập trung nguồn lực tài chính, huy động thêm nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công để hoàn thành dự án thành phần 1, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, an toàn công trình.
UBND TP.HCM chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu đẩy mạnh hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án thành phần 3, đưa dự án vào khai thác đồng bộ theo đúng kế hoạch.
Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85, các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn lực tài chính, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành dự án trong năm 2025; tuân thủ đúng thiết kế kỹ thuật, mỹ thuật theo quy định của pháp luật, bảo đảm an toàn công trình khi đưa vào sử dụng.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã liền mạch giữa TP.HCM và Đồng Nai
Theo Ban Quản lý dự án 85, việc thảm bê tông nhựa đoạn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua địa bàn xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành. Hiện các nhà thầu đang triển khai nhiều mũi thi công mặt đường, lắp đặt dải phân cách và gia cố nền đường.
Hiện nay, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai (dự án thành phần 2) và TP.HCM (dự án thành phần 3) đã được kết nối liên thông.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các đô thị lớn, giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51, tăng cường kết nối vùng Đông Nam Bộ với sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, qua đó mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025
Kiểm tra thực địa sân bay Long Thành ngày 14/12, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông kết nối, đặc biệt là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm kịp đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2025.
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt 70% tiến độ, nguồn vật liệu vẫn là điểm nóng
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện đã đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng, tương ứng hơn 2.900 tỷ đồng. Tuy nhiên, tiến độ đang chịu sức ép lớn khi nguồn cung vật liệu đá tiếp tục thiếu hụt, ảnh hưởng trực tiếp đến thi công.
Tin mới cập nhật về cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Ban Quản lý dự án 85 cho biết hiện sản lượng thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã vượt 70%. Dự kiến đến 19/12, con số này sẽ đạt khoảng 85%, đủ chuẩn để thông xe kỹ thuật theo kế hoạch.
theo Thanhnienviet
Mua bán nhà đất tại Châu Pha, TP. Hồ Chí Minh
Bạn muốn tin đăng của bạn hiển thị ở đây ? Thêm tài sản của bạn vào đây >>
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!
Link nội dung: https://saigonmoi24.com/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thay-doi-lon-mo-nut-giao-then-chot-ket-noi-cang-cai-mep-thi-vai-a163554.html