Đường sắt Bắc - Nam hư hỏng do bão, hành khách được chuyển tiếp bằng ô tô

(Chinhphu.vn) - Do ảnh hưởng của bão số 13, một số đoạn đường sắt bị hư hỏng và ngành Đường sắt phải thực hiện chuyển tải hành khách.

Đường sắt Bắc - Nam hư hỏng do bão, hành khách được chuyển tiếp bằng ô tô- Ảnh 1.

Đường sắt dừng chạy nhiều tàu nhằm tránh bão số 13 - Ảnh: Tàu chờ tránh mưa ngập dọc tuyến tại Huế

Do ảnh hưởng của bão số 13 gây mưa to, gió lớn trên khu vực từ Quảng Ngãi đến Diêu Trì, một số đoạn đường sắt đã bị hư hỏng, ách tắc tạm thời.

Chuyển tải hành khách bằng ô tô

Ngành Đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách trên các chuyến tàu đi qua khu vực, từ ga Tuy Hòa Đắk Lắk) đến ga Diêu Trì (Gia Lai) trong ngày 7/11.

Trước đó, ngành Đường sắt đã có quyết định dừng chạy nhiều đoàn tàu để đảm bảo an toàn cho hành khách và phương tiện gồm: dừng chạy tàu SE21/SE22 xuất phát ga Đà Nẵng/Sài Gòn ngày 7/11; tàu SE5/SE6 xuất phát ga Hà Nội/Sài Gòn ngày 7/11.

Ngoài ra, ngành Đường sắt cũng đã tiến hành triển khai Phong tỏa khu gian từ Bình Sơn đến Diêu Trì. Hiện, các đoàn tàu đã dừng, đỗ tại các nhà ga để tránh bão do gió giật mạnh.

Hành khách đi các tàu sau được trả vé không thu phí tại nhà ga. Cụ thể, tàu SE3, SE1 xuất phát ga Hà Nội ngày 5/11; tàu SE22, SE8, SE6 xuất phát ga Sài Gòn ngày 6/11; tàu SE21 xuất phát ga Đà Nẵng ngày 6/11. Hành khách có vé các tàu dừng chạy nêu trên, làm thủ tục trả vé không mất phí tại nhà ga đường sắt, thời gian trả vé không quá 30 ngày, tính từ ngày đi tàu ghi trên vé.

Trong tháng 10 vừa qua, ngành Đường sắt đã phải tạm dừng chạy hàng chục chuyến tàu do ảnh hưởng bão số 12 và mưa lũ, gây ngập khu vực Huế, miền Trung; đồng thời chuyển tải hàng nghìn hành khách bằng ôtô giữa hai ga do khu gian bị ngập nặng.

PT

Tham khảo thêm
Tham khảo thêm
Khôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam qua HuếKhôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam qua Huế
Tham khảo thêm
Tham khảo thêm
Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Tham khảo thêm
Thẩm định cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-NamThẩm định cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Link nội dung: https://saigonmoi24.com/duong-sat-bac-nam-hu-hong-do-bao-hanh-khach-duoc-chuyen-tiep-bang-o-to-a157336.html