Ảnh minh họa.
Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình vừa ký phê duyệt quyết định đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình, theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo quyết định, nhà đầu tư đề xuất dự án là Tập đoàn Geleximco.
Dự án có chiều dài 60,9km với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h, tiêu chuẩn đường cao tốc hiện đại. Tuyến cao tốc bắt đầu từ Km19+300 tại cầu vượt sông Đáy ở Nam Định, đi qua các huyện Nghĩa Hưng và Thái Thụy, kết thúc tại nút giao với Quốc lộ 37 và đường ven biển, gần địa bàn xã Thụy Trình, Thái Bình.
Dự án có tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 538,44ha, bao gồm cả đất nông nghiệp và các khu vực khác. Đặc biệt, đây là dự án đầu tiên áp dụng thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền, với khối lượng dự kiến khoảng 5,2 triệu m3. Với công nghệ mới, dự án không chỉ giảm chi phí vật liệu mà còn đảm bảo tiến độ thi công nhanh hơn, phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Về nguồn vốn, hơn 10.447 tỷ đồng sẽ được Geleximco tự thu xếp, chiếm khoảng 52,81% tổng mức đầu tư. Phần còn lại, khoảng 9.337 tỷ đồng, sẽ do Nhà nước hỗ trợ, trong đó bao gồm 6.200 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, 1.462 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Thái Bình và 1.675 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Nam Định.
Dự kiến, công tác đấu thầu sẽ được tổ chức trong quý IV/2024 và khởi công vào đầu năm 2025. Dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2027 và đưa vào vận hành khai thác từ năm 2028, với thời gian thu phí hoàn vốn là 25 năm 4 tháng.
Trước đó, ngày 25/12/2023, dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư. Sau đó, vào tháng 8/2024, UBND tỉnh Thái Bình và Nam Định đã thống nhất phối hợp chặt chẽ trong việc giải phóng mặt bằng, tổ chức nguồn cung vật liệu xây dựng và giải quyết các thủ tục pháp lý nhằm đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ. Ông Nguyễn Khắc Thận, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình, chỉ đạo các sở, ngành liên quan đẩy mạnh phối hợp, triển khai sớm các thủ tục, tăng cường giao ban hàng tháng để đảm bảo tiến độ.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Nam Định - Thái Bình sẽ kết nối với các tuyến cao tốc và quốc lộ quan trọng như cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Quốc lộ 10, Quốc lộ 1, và các tuyến giao thông huyết mạch khác. Ngoài ra, cao tốc còn giúp mở rộng kết nối đến các cảng biển quốc tế như Lạch Huyện và các sân bay quốc tế như Cát Bi và Vân Đồn, tăng cường khả năng liên vùng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn khu vực.
Theo tìm hiểu, Geleximco là một trong những tập đoàn tư nhân hàng đầu trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng, bất động sản và sản xuất công nghiệp tại Việt Nam. Tập đoàn có tổng tài sản 80.000 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 14.500 tỷ đồng, doanh thu hàng năm hơn 20.000 tỷ đồng và tạo công ăn việc làm cho hơn 10.000 lao động.
Hiện tại, Geleximco đang triển khai các dự án lớn khác như Khu đô thị Geleximco Lê Trọng Tấn tại Hà Nội; Khu lịch quốc tế Đồi Rồng tại Hải Phòng; Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ tại Bà Rịa - Vũng Tàu…
Vua hầm Đẻo Cả sắp bán 41,5 triệu cổ phiếu, giá 10.000 đồng, dồn lực vào cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã: HHV) vừa thông báo Nghị quyết HĐQT về việc triển khai tăng vốn điều lệ thông qua chào bán cổ phiếu riêng lẻ.
Điều kiện nào để làm chủ đầu tư cao tốc 19.600 tỉ TP.HCM – Mộc Bài?
UBND TP.HCM nêu ra nhiều điều kiện cho các nhà đầu tư quan tâm muốn thực hiện dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Trong đó, có yêu cầu về vốn sở hữu tối thiểu, năng lực, kinh nghiệm đã thực hiện các công trình lớn có tính chất tương tự.
theo Baoquankhu7
Link nội dung: https://saigonmoi24.com/lo-dien-nha-dau-tu-thuc-hien-cao-toc-gan-20000-ty-dong-noi-nam-dinh-thai-binh-a120934.html